CEYAL

Tous sur le E85

Réponses céées sur le Forum

Re: Peugeot Partner Tepee 1.2 Puretech 110

Les valeurs lues par Torque + ELM 327 correspondent à ce que j'ai pu lire sur le net, concernant le 1.2 puretech, c'est à dire lorsque le défaut s'affiche :STFT qui coince à 25%, LTFT coincé à 0% C'e...

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Il y a 6 ans
Re: Notre carburant est moribond

C'est l'effet d'une règlementation très discriminatoire. Le 1° Janvier 2013, 2 ans après les véhicules SP, la norme de pollution EURO5 s'appliquait aux véhicules Flexfuel à l'E85. Cette norme Euro5 i...

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Il y a 7 ans
Re: Scenic II 1.4 16V

Hello 1/ 2/ 3/ N'importe quel potar de 5 -20k fera l'affaire Bon si tu ne connais pas l'électronique ou la mécanique, ce n'est pas DU TOUT par là qu'il faut commencerCe moteur K4J /système d 'injectio...

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Il y a 7 ans
Re: Conversion 206 1.1 ess

Débit des injecteur 1L1 = ?Débit des injecteur 1L4 = ?si débit > 30% risque de rouler trop riche donc d'allumer le voyant

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Il y a 7 ans
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride

Emissions de CO2 : réduction presque d'un facteur 6.5 Séquence de désinformation récurrente sur l'économie de CO2 qui ne dépasse pas un facteur de l'ordre de 2 à 3 tant à l'E85 qu'à l'électricité.Il ...

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Il y a 7 ans
Re: Auris TS HSD

oui mais ils ne peuvent pas savoir pourquoi.. bien sûr que si ... le paramètre LTFT du système d'injection étant en butée, à 90% c'est à cause d'un changement de carburantça se produit maintenant car...

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Il y a 7 ans
Re: 306 1.6 TU5JP et Xsara 1.6 16v TU5JP4

Mon voyant s'allume a partit de e50. Pourtant même a e85 ma voiture fonctionne normalement, exactement comme au sp. Comment cela est il possible si mon calculateur est en butée a e50 ? Un système d'in...

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Il y a 7 ans
Re: Comment calculer le % de E85 ?

L'intérêt de connaitre le pourcentage d'éthanol est faible à nul car les pompes vendent non pas de l'éthanol mais de l'E85. Ce qui est clé c'est de savoir face à la pompe : combien je mets de SP95-E1...

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Il y a 7 ans
Re: Audi a6 3.2 V6, démarrage à froid

Les ventilo se mettent en route parce que l'ECU pense que la sonde est HS, donc pour préserver le moteur il met en route les ventilos vu qu'il ne connais la température du moteur. +1000d'où l'importan...

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Il y a 7 ans
Re: Conversion E85 sur carbu

J’ai 2 véhicules secondaire qui j’aimerais passer à l’E85 ... Sur le carbu ce sont les seuls modifs à faire?Déjà testé dans l’état, arrivée au 50%, le ralenti est instable (callage par moment au stop...

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Il y a 7 ans
Re: SUZUKI VITARA 1.6 VVT ALLGRIP DE 2015

mon Vitara 1.6 VVT Allgrip de 2015 est totalement flexfuel et accepte 100 % de E85 , idem pour les SP95 et 98 et E10 et en mélange dans n'importe quel proportion Comment lui indique-t-on qu'on a 100%...

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Il y a 7 ans
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride

Le 50/50 du CT était juste pour polluer suffisamment. Inutile de faire 50/50 tant que les adaptatifs du système d'injection ne sont pas en butée et qu'aucun voyant "défaillance pollution ou injection...

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Il y a 7 ans
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS : le multifuel hybride

Toujours aussi intéressant mais, comme déjà dit à de nombreuses reprises, la réduction du CO2 d'un facteur 8 n'est que pure illusion car on gagne un facteur 2 à 3 à l'électricité et un facteur 2 à l...

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Il y a 7 ans
Re: Renault Scénic I 2.0 16V 140 et E85

Oui, ce moteur F4R tourne à 100% d'E85Le problème c'est de le faire démarrer par temps froid

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Il y a 7 ans
Re: Ford Fiesta IV 1.25i (1998)

+1 consolider le roulage à 50/50 avant d'aller au delà avec précaution par tranche de 10% Chercher un témoignage de qu'1 qui roule avec le même véhicule

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Il y a 7 ans
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