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pour johbarteam les gpl avec évaporateur sont fini car on injecte direct sous préssion la plus part du temp celà vaut une économie de gpl et un rende...
moi je dirait nettoye le carbu et surtout le circuit de reprise
il sont naze c'est gars de chez renault car a froid tu as du mal a démaré par a por au SP95 ou 98 ce qui leur fait dire que ta pas assez de compréssio...
avec le graphite liquide pas de problème car il brule en grande partie et aprés démontage du mi16 gpl pour une remise en formecar aprés 220000 km avec...
[quote=Maintenant est-ce que le passage du SP95 au E85 est une modif sufisamment importante pour que le véhicule soit considéré comme trop modifié pou...
moi connaissant les deux montage je peut dire quand ce moment il y a pas photo car un kit GPL (bien sur pas de diffuseur car ça consomme et perte de p...
pour les véhicule renault depuis 2004 il sont fait pour roulé a l'éthanol source renault laboratoire mais il commence juste a traité certaine version ...
mes elle est de quelle anée?
les traitement de surface et pas du renfort c'est juste sur du trés long terme qui prévoye pour une foie 😯
a tu caché ton radiateur pour éssayé car plus il chauffera normalement comme en essence mieux le mélange sera brulé
éssaye de trouvé un gicleur de 148, fait comme une deux pate tu cache ton radiateur de refroidissement sur la calandre et le parechoc pas direct sur l...
cela peut venir de ta temp d'eau car ton calculo croit qu'il faut mêtre l'enrichissement car tu est froid
pour les gicleur c'est ok mais cas tu fait a ton allumage
déja tu as un problème car faire du 18 a 23 litre au cent c'est de tropcas tu mis ou fait pour convertir ton audi?car là je croit que tes gicleur sont...