Bonjour,

Une bougie de préchauffage grimpe facile à plus de 800 °C !!!! imagine si tu la fais baigner dans de l'alcool 😯 Tu peux oublier de suite...

Pour améliorer le démarrage à froids il vaut mieux diminuer ta proportion d'E85, env 60% si c'est vraiment problématique par temps froids. Il y a surement des personnes sur le forum qui te renseignerons mieux que moi sur la proportion (je n'ai pas encore converti mon véhicule, j'ai pas de recul).

Sinon je pense plutôt à une solution de réchauffeur électrique de filtre à Gasoil ou c'est le corps du boitier qui chauffe modérément le carburant. Par contre je ne sais pas dans quel ordre de température cela s'élève ni à quelle vitesse. Je suis en train de me renseigner sur le sujet.

@+

lol oui ne tente pas la bougie de préchauffage, à moins que tu sois amateur d'effets pyrotechniques sons et lumières!!

Ca ne démarre pas quand il fait froid ou c'est systématique ? Parce que si c'est systematique je ne pense pas que ca vienne de la température du carburant...

Ca ne démarre pas quand il fait froid ou c'est systématique ? Parce que si c'est systematique je ne pense pas que ca vienne de la température du carburant...
Alors ça viendrait d'ou ?

Ca ne démarre pas quand il fait froid ou c'est systématique ? Parce que si c'est systematique je ne pense pas que ca vienne de la température du carburant...
Alors ça viendrait d'ou ?

Je ne sais pas mais quand il fait 20°C logiquement ca "brule" 🙄

oui mais sa m'aide pas du tout ma bombe star et pas eternelle et sa coute la paux des fesse

Commence par mettre plus d'essence dans ton reservoir et dis nous si c'est mieux.

oui mais plus d'essence veux dir e85 plus liquide plus liquide veux dire surconso et moi je ne veut pa surconsommer car elle consomme deja beaucoup 20€ e85 =23litre et je fait en général 150KM voir moin comment peut on demmaré plus facilement car la il manque pas grand chause jute un pich de star le starter a fond et vroum titine demmarre sans difficulté voila

Bah deja oui, il faut voir a quelle temprature tu essayes de demarrer.

Normalement avec du E85 (été = 85% ethanol + 15% Sp95) pur, la temperature mini de demarrage est vers 4-5°C.

En hiver normalement il change le melange dans les stations pour faire en fait du E70 (hiver = 70% Ethanol + 30% Sp95), là normalement, tu peux demarrer jusqu'a -3.6°C.

Apres, faut voir la bonne santé du moteur (compression, allumage etc), independamment du SuperEthanol.

Nico.

déja tu as un problème car faire du 18 a 23 litre au cent c'est de trop

cas tu mis ou fait pour convertir ton audi?

car là je croit que tes gicleur sont énorme 😯 comme ta conso

a tu regardé aprés avoir éssayé deux ou trois fois de démaré si tes bougie sont mouillé car la je croit que c'est le cas

ba si vous vous voulais que je vous dise j'ai reglé l'allumage et j'ai changer les gicleur du premier et deusieme core et le gicleur de ralentit donc celui du 1er core d'origine fait 110 deusieme core 150 et ralentit 52
E85 1er core sa fait 135 deusieme core 185 et ralentit 65
voila c'est tout ce que je sais

pour les gicleur c'est ok mais cas tu fait a ton allumage

ba j'ai reglé jusqua que sa tourne tres bien car moi a un certain regime et regalge allumage mon moteur claque tres fort dans le bas qand j'ai trop d'avance

Sur ma fiat tipo, y'a un réchauffeur d'origine sous le carbu.
C'est censé faciliter les démarrage par temps froid.

Mais bon, ça marche pas super bien non plus 😆
Faut quand même lui mettre du starter à la mémère, quand il fait froid ...