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Tous sur le E85

fabien4455
@fabien4455
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Sujets: 4 / Réponse: 137
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Re: Mitsubishi COLT IV 1.3 GLI 1995 - E85

Hello, même avec échappement neuf et lambda neuve, la voiture ne roulait pas parfaitement bien. De plus j'ai retrouvé une consommation supérieure... I...

Il y a 7 ans
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Re: E85 rejeté par ma BMW

Fais comme tu le sens ! Je viens de tenter l'installation de plus petits injecteurs ( 26% contre 44 ... )Je donnerai des news

Il y a 7 ans
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Re: Renault Scénic I 2.0 16V 140 et E85

Tu peux utiliser soit un interrupteur soit un potard. Tu coupe l'un des deux fils de ta sonde de température d'eau. En ayant coupé ce fil tu as deux b...

Il y a 7 ans
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Re: E85 rejeté par ma BMW

J'ai un soucis de ralenti instable aussi avec mon véhicule... Il a fallu que je nettoie les 4 injecteurs ( le bout était noir... ). Pourtant j'ai chan...

Il y a 7 ans
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Re: Renault Scénic I 2.0 16V 140 et E85

Pour le démarrage à froid même en plein soleil à 25°C la voiture démarre mal à 100% d'E85. ALORS QUE J'AI : des injos 210cc contre 145 d'origineIl vau...

Il y a 7 ans
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Re: C4 1.6 16v 110 de 2006

70-80% est atteignable ! Au delà tu auras un voyant moteur ( ne pas continuer... ) mieux vaut tourner au pourcentage juste avant le voyant !Quand le v...

Il y a 7 ans
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Re: C4 1.6 16v 110 de 2006

Marianob : je pense que tu n'as pas bien lu son message je suis celui qui parlait d'injecteurs. Inutile de lui dire que tu ne parlais pas d'injecteur....

Il y a 7 ans
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Re: C4 1.6 16v 110 de 2006

Changer des injecteurs sur ce moteur c'est loin d'être excessif et très simple. Il ne te restera plus qu'à acheter le sigle FlexFuel 🙂 ! Tout dépend ...

Il y a 7 ans
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Re: C4 1.6 16v 110 de 2006

Sur un TU5JP4 par exemple, l'idéal serait de monter des injecteurs 1984.G1, référence Bosch : 0280156272.Ce sont ces mêmes injecteurs qui sont install...

Il y a 7 ans
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Re: C4 1.6 16v 110 de 2006

Une modification sage serait de monter les injecteurs de la version bioflex brésilienne ... Ils sont plus gros et permettent donc d'avoir un véhicule ...

Il y a 7 ans
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

Malgré cela je comprend ce que tu ressens je suis aussi de Lille avec une voiture de 1995..... Mais ça ne m'empêchera pas de rouler avec.

Il y a 7 ans
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

Pour être crit air 3 sur une essence il faut un minimum avoir la norme euro 2 donc 1997 ! Pas besoin d'acheter un véhicule de 2009

Il y a 7 ans
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Re: Conversion 206 1.1 ess

Hello ! Si ça peut aider j'ai des injecteurs de TU3JP qui proviennent d'une 206 1.4 de 2000.Je suis en train de restaurer la voiture ( joint de culass...

Il y a 7 ans
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Re: Clio 3 k4m (1.6 16V)

Quand je dis gros injos + reprog c'est installer de gros injecteurs et faire une reprog derrière pour être tranquille... Après ton mappeur me parait é...

Il y a 7 ans
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Re: Mitsubishi COLT IV 1.3 GLI 1995 - E85

Hello je suis à + de 3 000 bornes depuis le changement d'injecteur j'ai déjà rentabilisé le changement ( boitier & reprog.. attention à vous 😉 )L...

Il y a 7 ans
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