Disons que pour les personnes ayant acquis un monopoint (en grande disparition) c'est une astuce pas mal oui.. À partir des 1.1, les 1.0i pas terrible.

dorénavant dans les grandes métropole comme Lille ou j'habite, les crit air 4-et 5 seront définitivement interdit de circulation.. Ça ne va plus valoir le coup d'investir une cacahouète même en ethanol , trop de contraintes , moi qui voulez repartir sur une 306. Dans l'os ! Il va me falloir une caisse de 2009 minimum avec une reprog nickel

Pour être crit air 3 sur une essence il faut un minimum avoir la norme euro 2 donc 1997 !

Pas besoin d'acheter un véhicule de 2009

Malgré cela je comprend ce que tu ressens je suis aussi de Lille avec une voiture de 1995..... Mais ça ne m'empêchera pas de rouler avec.