Bonjour à tous, j'envisage de me séparer de mon Lodgy Dci 110 ch pour un Scénic Tce 130 , 1,2 et rouler à l'éthanol . Mon mari le fait déjà sur son Du...
Je retire ma précedente question gonflée j'en convient.
C'est ici que se termine l'aventure pour moi, pas en ce qui concerne l'E85 mais le forum, il y a visiblement beaucoup trop de gens qui penses savoir, ...
Ils y a une calibration a faire avec 3 pleins avec des pourcentage différents d'E85Sur le premier plein, le boitier va enregistré les temps d'injectio...
Ils y a une calibration a faire avec 3 pleins avec des pourcentage différents d'E85Sur le premier plein, le boitier va enregistré les temps d'injectio...
Non car pour fair un cycle complet sur le volant moteur ( 4 explosions, une dans chaque cylindre ) il faut faire 2 tour de villo, l'arbre a cam tourne...
l'administration, quel bande de naze!!! on peut pas dire qu'il se mouille beaucoup et pourtant le constat est bein là a l'étranger et ici même, je rou...
oui cela dépend des calculateur, car sinon on ne se ferais pas C**** a faire des cartos spécifique en fonction des modif que l'on fait sur une voiture...
Pour une fois que l'on a des infos et pas un banal discourt du genre "mon boitier c'est le meilleur"Personnellement, je suis sur un forum ou l'on parl...
Si tu n'as pas de modifie et que le voyant moteur ne s'allume pas c'est que ton ECU compense et enrichis suffisament pour obtenir le bon mélange.Si tu...
alors le débi mètre n'est pas faussé car avec la température, l'ECU en calcul la quantité d'air qui rentre dans les cylindres. Plus l'air est chaud et...
le premier risque, c'est le "grillage" des soupapes en gros tu vas casser celles-ci doucement sur les bords ou elles reposent sur les sièges jusqu'a c...
