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<avance allumage

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(@ricodagno)
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Début du sujet
 
[#968]

Bonsoir,
Mon ax gt roule depuis plusieurs mois avec du e85 sans aucun soucis avec des gicleurs modifiés.
Je souhaite toutefois paufiner mes réglages en augmentant l'avance de 4°.
Pour ce faire je sais qu'il suffit de tourner le distributeur dans le sens inverse de celui du doigt.
Ma question est la suivante: 4° sur le distributeur représentent ils 4° d'avance à l'allumage ?
Si non, comment évaluer le déplacement du distributeur pour qu'il corresponde au 4° d'avance recherchés?
Merci 😕


 
Posté : 05/06/2008 11:06 pm
(@pierre69)
Publications: 27
Eminent Member
 

En principe non.
Quand le moteur fait 2 tours, le distributeur n'en fait qu'un.
Si tu veux faire quelque chose de précis, le mieux c'est une strobo règlable (cher).


 
Posté : 07/06/2008 11:48 pm
(@ricodagno)
Publications: 9
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Début du sujet
 

C'est bien ce que je pensais.
J'en déduis donc que 4° moteur correspondent donc à 2° distributeur.
Sur un distributeur d'une dizaine de cm de diamétre cela fait un peu moins de 2mn de déplacement en périphérie de distributeur.
Si: 💡
R=5cm
circonférence du distributeur (5X2)3.14=31.4 cm
31.4/360°=0,087 cm par degrés.
2° représentent donc 0,087x2=0,1744 cm soit 1,74 mm.
Ca tiens la route ma déduction ou pas ?


 
Posté : 09/06/2008 10:53 pm
(@frances-nicolas)
Publications: 15
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c bizarre, j'ai beau imager dans tous les sens, quand tu allumeur ( doigts ) fait un tour, il passe sur les 4 bougies.
Son tour correspond bien a un trou du volant moteur..

Donc un tour allumeur = un tour moteur non ?


 
Posté : 10/06/2008 10:23 pm
(@anonymous)
Publications: 85
Trusted Member
 

Non car pour fair un cycle complet sur le volant moteur ( 4 explosions, une dans chaque cylindre ) il faut faire 2 tour de villo, l'arbre a cam tourne deux fois moins vite que le volant moteur. la distribution de l'allumage étant en bout d'arbre a cam généralement.


 
Posté : 10/06/2008 10:26 pm
(@ricodagno)
Publications: 9
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Début du sujet
 

En fait dans un moteur quatre temps l'allumage ne se produit qu'un tour sur deux, donc un tour d'allumeur représente deux tours moteur.


 
Posté : 13/06/2008 10:32 pm
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