Oui elle est passée au CT avec le régulateur tel que sur la présentation.Et ce avec la pression à 3.8 bar (pollution inférieure par rapport à l'essenc...
Ce week-end j'etais en suisse et j'en ai profité pour mettre un peu de SP 95 car bcp moins cher.Donc il me restait environ 20L d'E85 et j'ai remis 25L...
Sur ebay aussi.Il suffit de taper Flashlube sur google et vous devriez trouver.
La réponse à vos question c'est le lubrifiant spécial Haut Moteur "Flashlube".C'est un produit australien particulièrement bien adapté au GPL.Un petit...
Moi meme problème.Ce que je fais, je met un peu de Flashlube dans le réservoir.Voilà...
salut,J'ai le meme moteur sur ma 850 2.0 20v la modif que tu peux faire pour les matins frais (chez moi depuis quelques jour moins de 5°) c'est ajoute...
Pour ma part, c'était du stock.Démontés d'appareils hs : chaines hifis, postes CD radio portables. ce sont en général les potar de bass-aigu.
Oui c'est ça.C'est facile et en plus retour à l'origine très rapide car rien de modifié.Info : je suis passé comme ça au CT et RAS enfin presque : ell...
Tout pareil que moi ou presque (adapté à ton auto).Mais l'intérupteur : sert à rien ou pas grand chose.En effet chaque matin ou démarrage et différent...
Oui c'est ça. Simplement si tu prends l'une ou l'autre (droite ou gauche) le réglage sera dans le sens horaire ou antihoraire.Si tu as un testeur ça t...
Merci raf25 pour ta réponsepar contre apparemment tu diminue ton potar apres avoir demarré donc ta sonde de temperature n'a pas la bonne valeurmeca Vo...
La réponse, c'est la meme chose adapté à la T° d'eau.Un coup de potar le matin et ça marche nickel. Démarage au 1/4 de tour.Perso j'ai mis ce que j'av...
perso j'ai fait ça différement.En effet, ce systeme donne une valeur fixe alors que ta t° d'air varie.Donc j'aurais pris le meme principe mais en seri...
Sur ma volvo 850 T5, j'ai mis un régulateur de pression en serie (cout sur ebay 60€ port compris)port compris).Je suis passé de 3 bar d'origine à 4 ba...
