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Très bien, content de ce bon test.Vas y doucement dépassé les 50/50 quand même, et garde toi de la marge dans le réservoir pour les forts pourcentages...
Pour les autos brésilienne préparées E100, ils ont du changer les injos (+ gros ), après des paramètres ECU plus permissif ( puisque la voiture marche...
C'est pire que ça au Brésil ils sont à l' E100, et du coup ils ont tous un deuxième réservoir de SP pour pouvoir démarrer car sinon impossible !!!Et d...
Très bien tout ça, j'espère que tu recevra vite ton permis.Tu n'as plus qu'a faire la modif du potar pour démarrer comme il faut avec plus d'Ethanol.T...
Oui, c'est bizarre ton truc.Tiens nous au courant de la suite.Je ne me rappelle plus mais ou en es ton filtre à essence, changé récemment?
Je reviens dans cette discussion, car encore une fois sur ces moteurs ( à part pour le seul démarrage à froid ) il n'y a besoin de rien d'autre ( R.I....
Oui, d'accord avec ce qu'a dit Tony.Par contre, si reprog il y a eu, je suis étonné qu'ils ne peuvent pas résoudre ce problème de démarrage à froid !!...
Je trouve que c'est balo d'avoir fait une reprog pour ce moteur car il supporte parfaitement le 100%....Pour moi, ton mappeur le savais très bien et i...
Salut,Litre par litre tu vas en avoir pour des années !!!Jusquà au moins 50% tu peux y aller de 10% en 10%.Puis sur ces moteur ne dépasse pas 50/70%.N...
Salut,Que se soit 2 ou 3 fils tu pourras toujours la faire tourner à l'E85....Et installer le potar pour le démarrage à froid .
SalutMerci beaucoup pour ces retours très instructifs.Continue de nous donner des nouvelles.A plus.
Oui et bien sûr ils ont tous rouler avec de l’éthanol...A suivre
Merci de ton retour d'XP.Mon ami d'enfance a une 207 et 100% E85.Il a juste mis un potar pour le démarrage.A plus
Ben parfait !!
YatroTon filtre à essence a été remplacé récemment, si non et si tu peux le faire change le.
