J'ouvre ce sujet afin de partager ma petite aventure.

Petit rappel, j'ai un scénic 1,4L 16V de 2001 moteur K4J.
Je tourne à 100% E85 avec potar pour le démarrage et 100% depuis 18 mois et tout juste 15 000 km. ( 234 000 km au compteur )

Suite à une fuite d'essence il y a quelques jours ( causée par moi car j'ai mal replacé la durite d'arrivée d'essence suite au changement de courroie de distribution, résultat la durite touchait le cardan et ...... )

Je me suis donc aperçue que cette durite là était particulièrement molle.
Pour info, sur ce véhicule du réservoir au moteur il y a une arrivé et un retour, et chaque lignes est en deux parties et se rejoignent au niveau des pieds du passager .
On a donc 4 durites distinctes et j'ai donc pu facilement comparer les autres avec celle qui me paraissait très souple.

J'avais donc 3 durites quasiment impossible à pincer avec 2 doigts et une qui avait rien à voir, bien trop molle à mon goût !!!!

Je rappelle que mon scénic est de 2001, donc pour moi cette durite là n'était pas forcément E85 compatible....
Y a t'il eu aussi l'addition des températures moteur + Ethanol ? mais le retour passe au même endroit ....
Il me parait bizarre que seulement cette durite là soit d'origine plus souple que les 3 autres.....
Je vous conseille donc de bien vérifier chez vous pour des véhicules autour des 2000,2001 et 2002 ce qu'il en ai.

Si quelqu'un a une idée ?

A plus