Salut,et bien faire comme ça : évidemment, le diametre varie en fonction du carbu, et de la boite à air, mais c'est l'idée :)y'a aussi la variante, mo...
salut,pour faire court : oui !y'a 2 methodes, alesage des gicleurs, ou bridge de l'arrivé d'air.moi c'est la 2eme solution, car je la trouve simple, e...
oui il augmente, si on considere la part de SP, c'est pour l'instant, probablement cette part qui crée l'augmentation.y'a guere que chez total qu'il r...
rha làlà, t'es têtu toi, je t'es dit 100 fois que tu devais enrichir (oui oui, je t'es reconnu derriere ton pseudo ^^)t'as osé gouter ?? même si c'est...
hop, je découvre ce topic,le bloc cléon 1,1L, à l'air d'avoir quelques soucis à froid avec l'ethanol... pourquoi celui là plus qu'un autre.. là je sai...
les toute premières 4L qui était des R3 (6 volts et 3 vitesses, pas de glace de custode sur les ailes arrieres) avait le 699 cm3 ou un truc dans ce ge...
130kmh c'est vitesse compteur,je pense que tu doit être à 120 ou 125 kmh gpsce qui est déjà honorable pour le moteur ventoux,la vitesse donné par rena...
bon déjà je vais me taper une méga giga honte...le probleme ne venait pas du carburant, c'était l'injecteur de reprise qui était tombé dans le fond du...
je vais peut etre te dire un truc idiot,mais l'odeur peu te donner une idée,l'E85 sent tres peu l'essence,par contre si tu a beaucoup de super dans to...
par contre moi je prefere adapté les gicleurs,c'est simple dans la boite a gant jai un sachet avec les gicleurs pour l'essence,ou pour l'E85 selon.car...
oui je suis d'accord, le E85 total n'a probablement jamais dépassé les 70% mais cette fois c'est le bouquet...le probleme c'est que je ne peux pas fai...
ça tourne asser souvent la dedans, mais les 1ere fois c'etait asser drôle oui 😀 "marchera pas... z'allez casser le moteur... blha blha..."depuis il ...
