5200 km à 100% avec boitier Fuelcat manager sur polo 1,2 12V 65ch de 2003Aucun problème majeur, le tout est détaillé ici :
C'est un connecteur DENSO et il y a déjà un post à ce sujet, pour la polarité regarde ds ce post.
Pour ceux qui ont lu le rapport Prost,C'est bizarre, les émissions brutes de CO2 sont tout de même inférieures à celles au SP95 alors que l'on consomm...
Bon petit retour d'expérience:Le défaut "injector malfunction" n'arrète pas de revenir, je me demande si ça ne vient pas du voltage et de ma batterie ...
Bonjour,Les réponses à tes questions sont toutes sur le forum, fouille un peu 😉
Il se dis qu'il y a des risques mais on est pas mal à penser ici que c'est plus une légende qu'autre chose. Il n'y a pas de cas avérés de durite bouff...
J'ai testé éthanol+huile de colza+diesel dans une 309 1,9D et ça tourne, 5L éthanol, 20L huile et reste de diesel.
Moi le mec du contrôle technique n'en avait rien à faire, je lui ai dis que je roulais à l'éthanol il m'a dis "j'ai essence et diesel" c'est tout.
Moi je suis passé avec le kit à 100% au CT et rien à signaler.
Peut être que une des pompes a encore de l'éthanol été et l'autre est en éthanol hiver. Moi j'ai tout de suite senti une différence quand je suis pass...
Il n'y a pas 40% de surconso à 100% de E85, ici personne n'est au dessus de 25% de surconso à 100%.
Un gars qui installe des kits éthanol près de chez moi fait tremper des durites depuis 1 an dans de l'éthanol et RAS. Moi je crois que c'est une légen...
et surtout que sans boitier, même si ça tourne à 60%, il y a de grandes chances pour que tu roules un peu trop pauvre quand même. Et moi j'en avais as...
Pour moi l'important c'est que le boitier soit le plus vite rentabilisé c'est pour ça que j'ai pris le moins cher que j'ai trouvé, et vu que je ne rou...
Je sais pas d'où est sorti ce prix de 700 euros le boitier...mais il y a moyen d'en avoir pour beaucoup moins cher et pas forcement moins fiable.
