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Ltft entre 0 et 10 à 100% e85 avec les injecteurs +37%.Je pense qu'il varie beaucoup a cause de la boite auto et de la gestion calculateur moteur/boit...
Bonnes questions Fab, je n'ai pas les réponses, on va attendre les experts et il y en a.Pour moi la lambda donne sa mesure, e85 ou sp, elle va dire si...
Pour contrôler la richesse, il faudrait monter une sonde lambda large bande sur l'echappement avec un mano au poste de conduite.Ça te permet de lire c...
Bon je continue mon monologue.Alors j'ai monté les injecteurs +37%( neufs original Bosch).Après 15km, ltft au frein moteur a 9 et en accélération modé...
Bien vu, j'avais prévu de changer les bougies qui sont d'origine(230 000km), çà pourrait effectivement changer les choses.Je n'ai aucun code défaut, n...
J'ai réussi avec l'application obd facile.J'ai un ltft à +25 et un stft actif entre -5 et +10 en gros.Je pense que le calculateur bloque le ltft à +25...
Des nouvelles, je m'approche des 100% e85, çà fonctionne tjrs bien.J'ai bien une communication avec elm327 et torque.Seulement il ne me donne que le s...
Salut, pour rouler 100% e85 sur ce Monopoint.Modif faite par speed sur 106, rondelle M10 dans le régulateur de pression.J'ai fait la même chose sur Mé...
Oui j'assure le coup avec les gros injecteurs.Mais je vais tester 100% e85 avec ceux d'origine avant de changer.Parce que en admettant que a 90% de Du...
Franchement, j'ai pas compris.Tu comprends çà mieux que moi.Injecteurs commandés :+37%, parce que c'était les moins chers en Bosch original.
Je veux bien essayer, mais j'ai lu que çà supportait pas plus que 40%.As tu un lien ou çà dit que çà prend 100% stp?
On avait visé trop gros avec les 1ers injecteurs, avec les nouveaux, tu dois rétablir le ltft autour de 0 en roulant 100% e85.Surtout que l'e85 vendu ...
Si on peut considérer cela comme des test...Pour moi oui.E55 AMG 1997 V8 5,4l atmo, injecteurs +33%, collecteurs inox 4-2-1 long tubes, ligne inox bit...
