sur ma volvo quand je roule à l'essence l'odb est plutot fiable concernant la conso. à l'e85 il surestime la conso d'environ 1l. il indique 13l/100 al...
Bonjour à tous, je reviend vers vous pour vous donner mon retour d'experience après 35000 kms parcourus à 100% E85je n'ai rencontré aucun souci de fia...
pour les blocs en alu il faut obligatoirement un traitement comme du nikasyl par exemple ou sinon il faut une chemise
et SP95 avec carto optimisé?
45 000km à l'e85...
en toute logique le fait de rouler à l'e85 sollicite plus la pompe et doit donc diminuer sa durée de vie. Cependant, ce n'est pas tous les jours qu'on...
voila le verdique pour ceux que ça intéresse: 777°c max en sortie turbo après un départ arreté en montant à fond de 5eme. Ca reste plus froid qu'à l'e...
Aucun élément concret ne permet d'attribuer cette casse moteur à l'utilisation de l'e85...
C'est pas mal tout ça mais faut pas oublier que plus l'air est chaud moins le moteur tire de puissance. C'est pour ça que sur les moteurs turbo on met...
oui effectivement le cliquetis c'est bien l'auto allumage et plus l'indice d'octane d'un carburant est élevé et moins on a de risque de faire de l'aut...
environ 20 000km avec 75% d'e85 et 20 000 de plus à 100%. Aucun problème 😀
Non, la gestion était optimisée au "maximum" pour les deux carburants. Il semblerait qu'avec de l'e85 on puisse mettre les mêmes paramètres qu'avec du...
Y'a surtout du n'importe quoi, en fait ...Sinon, j'ai trouvé des passages au banc de 2 voitures dans une config identique, avec et sans e85 ... bon, c...
houla houla messieurs on ne s'emballe pas1) j'ai dit profession liberale et non société la est toute la nuanceje ne suis pas assujetti à la taxe sur l...
Tu sembles être victime du même effet placebo que tous ceus qui montent des filtres "sports" ou des KAD/CAI mal conçus sur des atmos ...Ca dégrade tel...
