vincenzo

40 volts sur une Alfa???

Moi j'ai un fuelcat manager mais je pense que je vais acheter le fuelcatking, ça m'interesse pas mal de pouvoir régler l'enrichissement à froid car il n'est pas idéal sur le fuelcat manager, je me dem...

Mon voyant pollution n'arrete pas de s'allumer et le seul défaut qui apparait c'est "injector malfunction" sur 1,2 ou 3 des cylindres. Je pense que c'est le kit qui pose problème.

Sur le site fuelcat j'ai découvert une notice pour inverser la polarité des connecteurs du fuelcat s'ils ne sont pas livrés avec la bonne polarité Le souci c'est que dans leur explication ils disent q...

Héhé justement sur VAG le machin se met en défaut si tu la débranche, j'ai pas envie de la débrancher si déjà ça permet de moins polluer.

voilà j'ai changé cette sonde. J'ai toujours le souci du ralenti qui devient fou à froid (je pense que la voiture doit se noyer), sinon j'ai la vanne EGR qui déglingue malgré un nettoyage mais je ne p...

Moi à cause du froid et de l'éthanol été j'ai eu droit à un "fuel trim too lean" de la part de mon calculo....

###ça va modérer par ici.... Modifié par: benoit

Moi a froid (genre première minute) ça hoquette à l'accélération.

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Je reviens de la foire européenne de Strasbourg où il y avait un stand du site "kits-ethanol.frLe commercial est incapable de renseigner et complètement incompétent et mal poli.Il m'a dis "vous n'avez...

J'ai aussi un filtre green et je ne vois pas trop en quoi ça peut influer dans tout ça....?

Un air chargé en humidité est plus froid (pas directement mais lorsque qu'il est soufflé sur une surface). L'évaporation de l'eau dans l'air est un processus endothermique (ça absorbe de la chaleur) e...

Pour le coup de l'humidité et du démarrage je peux confirmer, quand il fait humide ça démarre encore moins bien.

J'ai contacté la Drire afin de passer une RTI, voici leur réponse: bonjour ,Il y'a lieu de déposer un demande à la DRIRE;les pièces demandeés sont les suivantes:.Copie de la carte grise et demande de ...