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Bonjour, Zelfir. Mon 2 l 16s de chez PSA est un EW10J4, c-a-d : - culasse en alliage léger- bloc-cylindres en aluminium avec chemises en fonte, insérées à la coulée du bloc-cylindres(source : ) Depui...

Me suis aperçu de plusieurs inexactitudes de ma part concernant la référence moteur du 1,8l 16s de PSA.Ai donc édité mon message précédent et ajouté lien vers les spécifs trouvées sur la Toile.

Bonjour. Voici quelques réponses :1/ ton 1,8 l doit être un Peugeot PSA EW7J4 ; peut-être de 2004 selon les spécifs- regarde ici pour la nomenclature moteur PSA - et ici pour les spécifs de la C5, - j...

Bonjour. Ton plan me paraît très bon, Dalien26 : "remettre de l essence quand je serais a la moitié du plein pour faire 100% e85, 50% e85 50% sp95, 100%sp95". Cela rendra la transition moins brutale. ...

Réponse à BEB : Bonjour.Parcourez donc ce forum très riche ; prenez le temps de le faire, dans toutes les rubriques ; mis bout à bout, cela m'a pris deux mois pour tout comprendre, mais c'est le trava...

Bonjour. Je ne vous apprends rien : les caisses de l'Etat sont vraiment vides. Notre gouvernement va très probablement mettre fin à la subvention de l'E85, brutalement ou progressivement. Le prix va d...

Je me permets de faire une synthèse d'infos collectées ci et là sur l'injection directe (ID) essence, le plus souvent anglophones car les USA sont quand même encore le pays de la voiture à essence maj...

Bonjour, Drake62.Félicitations pour vos essais progressifs et concluants. Un autre forumeur, komiad, a fait part ici de ses essais sur Twingo D4F de 2001 Les ennuis de boîtier papillon que komiad a re...

Bonjour, Drake62. Il me semble que vous ne vous êtes pas donné la peine de parcourir ce forum. En effet, le forum fourmille de conseils concordants et répondant à votre question :- exemple : dans CEYA...

Bonjour. Le vrai défaut de l'E85 est sa basse volatilité qui handicape énormément les démarrages à froid. Il nous faut le mélanger à du sans-plomb SP95-98 plus volatile afin de préserver démarreur/lub...

@ Alex38, Ta voiture est de 1999, doit approcher les 80 000 km même si peu roulé. Vu l'âge et le km, et avec le budget de reprogrammation, tu pourrais vérifier et changer si nécessaire :-bougies (en p...

Bonjour, Alex38. Sur une configuration d'origine, vous roulez déjà à 60% d'E85 : - le coût de l'éthanolisation pour vous est actuellement à peu près nul, alors même que vous payez moins cher le litre ...

Bonjour à tous. A tous, mes meilleurs voeux de bonne santé et de kilomètres moins chers et moins nocifs grâce à l'éthanol.Il faudrait, au prix E85 inchangé que le mazout coûte plus de 1,60€ pour que l...

Bonjour, blisblis38. Un autre forumeur ici (fil de discussion de 2008) parle de panne du capteur de Point mort haut et de Régulateur de ralenti Il utilise aussi un boîtier brésilien manuel.

Bonjour. De plus en plus étonné de la multiplication des promos sur l'huile moteur. Tous les catalogues de supermarché en contiennent. Dernièrement, en semaines 36--37, chez Leauclaire, Tatol Activa 7...