Irfane

Bonjour,Dans quel but ??

Oui c'est ça ...

Salut,Cas classique;-Premièrement, on est passé en E85 été, et donc plus fort pourcentage d'Ethanol dans le E85.-Deuxièmement: tu as cumulé le premièrement au fait que tu as atteins la limite de ton E...

Sans doute. En plus on est sans doute passé sur du E85 été donc avec un plus fort pourcentage d'Ethanol.Ceci rajouté au fait que tu a dépassé le taux "autorisé" par ta voiture .... A part ton voyant a...

300 000 !! j'ai encore 70 000 de marge pour le mien....Et moi aussi mon fils s'est fait la main dessus, au début en conduite accompagnée et maintenant tout seul!Moi toute la ligne d’échappement d'orig...

Pour moi, je le met moteur coupé et je l'enlève progressivement en roulant.

Oui aussi ...Si le filtre à essence n'avait pas été changé après les premier millier de Km à l'éthanol.

Je pense qu'elle n'a pas aimée le retour au sp classique. Pour moi, avec le complément d'E85, ça va aller, encore quelques dizaines de km.... Pour infos, moi j'anticipe tout mes déplacements de façon ...

Voilà le type de potar: Sur les 3 bornes tu en utilise que 2, toujours celle du milieu et une des 2 autres. Lors de tes démarrages à froid le but est de rajouter une résistance ( là au max 10 khom ) ...

Bien sur ce retour, 60/40 c'est pas mal.A suivre...

Des photos ! des photos ! des photos ! Merci pour ces retours .

Oui, ST Potar résoudrat tes problèmes de démarrage à froid à 100% E85... Sinon, je suis jaloux de ton auto !!!!!!

C'est le prix .Fiable, il n'a y aucune raison pour que la reprog se dérègle. ( c'est même impossible )Renseignes toi bien sur cette entreprise et après fonce !!!

Oui, je comprend.Dur dilemme donc.

Très dûr de répondre car ces moteurs sont Ultra-récent !!!!!!Donc pas de retours d'infos ..... Du coup tu vas nous donner tes retours d'expériences ...... A bientôt et merci !