Détuning-man

Eh oui, pas de chance...

Merci pour elle ! Elles roulent toujours : 293000 km pour la 95 et 124000 km pour la GTI. Je ne fais plus que 10000 km annuel avec mon daily (la 405) et moitié moins avec la GTI (je roule souvent mais...

Vendu à supprimer

Pour rouler au 95 ou au 98, c'est une histoire de réglage de l'allumage.

2500 € avec les plaquettes changées et 2 pneus neufs et le CT OK

Désolé pour la fatigue. Ce sont les feux stop qui sont HS ! Pour l'attestation, je suis passé le voir avec ma voiture, ma CG, je lui ai demandé comment ça se passait, il m'a répondu qu'il fallait fair...

Elle est passée chez sécuritest ce matin. Contre-visite.... Pour un contacteur de feu de recul HS... Pour l'éthanol, AUCUN pb avec l'attestation.

J'ai remis du 95 une fois car pas de pompe sur Bourges.

Moi aussi, plus de 10000 km à l'éthanol : RAS !

Galet tendeur automatique (pas de réglage).

Du WD 40, ça le fait aussi ? Le point clé je crois c'est d'avoir un liquide pour humidifier la courroiec'est pour cela que souvent on met de l'eau : moins cher 😛 bis : souvent le remède est pire que...

Hellocourroie qui couine = pas assez tendue test pour savoir si c'est la courroie: verser très délicatement de l'eau sur la gorge d'une poulie de la courroie Du WD 40, ça le fait aussi ? Parce que qua...

La voiture couche dehors ou au garage ?

Ma 405 SRI a la clim, la DA, etc. Et mon garagiste pense qu'un des 3 accessoires a un roulement qui fatigue.

C'est serré par un galet tendeur automatique, y'a rien qui se règle.