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Le point sur l'E85.

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19.3 K Vu
(@xav78)
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Eminent Member
 

Effectivement l'e85 est un peu plus conducteur donc évacue mieux les charges electrostatique qd on fait le plein
C'est donc moins dangeureux
Qd à avoir un incendie avec la pompe , c'est improbable car elle est immergée et sans air par de feu !
XAv

 
Posté : 25/09/2007 10:20 pm
(@artoutitou)
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Début du sujet
 

Sauf si tu arrive en fin de réservoir et que la pompe cavite. 😆

Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 26/09/2007 9:09 am
(@nicrob)
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Estimable Member
 

Bonjour,

Y aurait-il plus de risques avec l'éthanol en cas de réservoir vide ou de cavitation de la pompe qu' avec du SP95 ?

Le SP 95 prend également facilement feu avec une étincelle (c'est le principe du moteur à essence). L'éthanol est-il encore plus explosif ?

Si quelqu'un peut nous éclairer...

306 1.6 TU5JP 100% E85 puis Xsara 1.6 16v TU5JP4

 
Posté : 26/09/2007 11:28 am
(@artoutitou)
Posts: 866
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Début du sujet
 

On va polluer plus !! 😆

http://ecologie.caradisiac.com/Etude-americaine-les-vehicules-carburant-a-l-ethanol-seraient-plus-polluantes-639

Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 28/09/2007 4:31 pm
(@calva76)
Posts: 416
Reputable Member
 

On va polluer plus !! 😆

http://ecologie.caradisiac.com/Etude-americaine-les-vehicules-carburant-a-l-ethanol-seraient-plus-polluantes-639
L'éthanol commençerait-il à gener (les compagnies pétrolières par ex.) ?
En tout cas, la critique semble quand même modérée.
Qu'en serait-il si ce même parc était entièrement commué au Diesel ? 🙄

SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !

 
Posté : 29/09/2007 8:44 am
(@philippe84)
Posts: 70
Trusted Member
 

Pluto pauvre comme article , ca parle d'une simulation donc rien de très rèel , plus d'ozone mais ont te dis pas pourquoi le E85 fais pire , Rien de bien mèchant .
C'est sure que le diesel pour tous ca arrangerais bien les pètroliers , le diesel ce fesant rare meme maintenant , cela permetrais d'avoire une augmentation tres important du prix , ce qui est rare est cher . 😈

Chrylser voyager 2.0L 16V de 1997 . SP95/GPL 55% de E85

 
Posté : 29/09/2007 10:08 am
(@vertigone)
Posts: 151
Estimable Member
 

Les résultats de nos modèles ordinateurs montrent qu'un mélange d'essence avec une concentration élevée d'éthanol présente un risque égal voire plus grand pour la santé publique que l'essence seule
égal voir plus grand ! 😆 😆
super serieuse l'etude ... 😯

sinon avez vous vu les pubs pour la Saab biopower ? plutot bon signe je trouve 8)

Smoke Tires Not Drugs ...
G40, S2, 20VT alcoolisées

 
Posté : 30/09/2007 1:48 am
(@calva76)
Posts: 416
Reputable Member
 

sinon avez vous vu les pubs pour la Saab biopower ? plutot bon signe je trouve 8)
He oui !
SAAB vend maintenant 60% de ses 9-5 en version BioPower en France et a augmenté ses ventes de 15% entre Mai et Août 2007.
Ceci dit SAAB ne vend environ que 3500 Véhicules en France par an mais cela démontre quand même un intéret certain pour le E85. 😀

SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !

 
Posté : 30/09/2007 10:50 am
 muse
(@muse)
Posts: 23
Eminent Member
 

Ne vous faites pas les messagers de l'intox des pétroliers !
Il faut démystifier l'éthanol, faites des expériences et comparez l'E85 et le SP95 ou 98. Mais ATTENTION l'essence est très dangereuse :
- l'E85 est corrosif avec de l'eau ? soit, faites le test avec des boulons dans un bocal et comparez E85 et SP95
- l'E85 est explosif ? tant mieux ! allumez votre barbecue avec, n'essayez surtout pas avec le SP95 !!
- l'E85 dissous le caoutchouc ? pas grave ! le SP95 aussi. Mettez un caoutchouc dans l'E85 puis dans le SP95 !
- l'E85 pollue ! c'est la meilleure ! mettez votre doigt dans le tuyau d'échappement (froid...) d'une voiture Flexible : il reste propre.
- la fabrication de l'E85 demande beaucoup d'énergie, faites le bilan avec le gasoil importé du Canada (transport) et fabriqué à partir du sable bitumeux de l'Alberta (chauffé au charbon...).
Pourquoi les voitures modernes sont blindées contre la corrosion ? si ce n'est pas que le SP95 est corrosif (du bouchon de résevoir jusqu'aux pipes d'admission en passant par l'injection, tout est en plastique sur ma Clio ! pas de caoutchouc non plus, durites en plastique !)
Démontez la ligne de carburant d'une voiture essence de 10 ans, c'est tout cuit : plastiques durs et caoutchouc mou !
Pourquoi le clapet anti feu est généralisé depuis 12 ans ? si ce pas que le SP95 est dangereux.
Allez, soyez prudents avec l'essence c'est dangereux, ne pas avaler aussi...

Clio3 1.2 flex

 
Posté : 27/10/2007 1:23 am
 muse
(@muse)
Posts: 23
Eminent Member
 

Ah j'oubliais,
- l'E85 est parait-il conducteur ?
trempez les fiches d'un ohmmètre dans l'E85 et dans l'eau !
mettez les fils + et - de la batterie dans l'E85, à quand le grand court-circuit ?
- E85 explosif ?
Pourquoi on fabrique les coctails molotov avec de l'essence et pas avec de l'alcool à bruler (éthanol...) ?
Pourquoi ça démarre un peu moins bien avec l'E85 ?
why ??

Clio3 1.2 flex

 
Posté : 28/10/2007 12:55 am
(@b4dpack3t)
Posts: 329
Reputable Member
 

Bien dit Muse 😉
Arretez de croire tout ce qu'on vous dis et regardez les tests 8)

- Ex-Pandiste : Fiat Panda Colore année 1995 :
Voir le topic : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=134
- Chevrolet Aveo gpl 16v 1.2 : Pas encore à l'85... 🙂

 
Posté : 28/10/2007 10:24 am
(@xav78)
Posts: 33
Eminent Member
 

ok
les pétroliers sont contre car ils vont perdre un marché
les constructeurs ont investient ds le diesel et ils faut rentabiliser

Par contre l'E85 est un peu plus conducteur ce qui évite les charges electrostatiques qd on prend de l'essence donc c'est moins dangeureux que le sp 85
C'est un des facteurs de la difficulté un peu plus grande pour démarrer car si on a trop de e85 il y a contact entre les 2 électrodes et donc pas d'étincelles
Alors peut être des bougies 4 étincelles
XAv

 
Posté : 29/10/2007 10:24 pm
(@artoutitou)
Posts: 866
Prominent Member
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J'ai déjà des doubles électrodes et c'est misérable. 😆

Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 29/10/2007 10:30 pm
(@audi80)
Posts: 67
Trusted Member
 

lool je lis vos sujet depuit tout a l'heure je delire c'est vrais on a le droit de rien meme manger des vache folle mais bon il nous on pas demander notre avi hein lol
😀

 
Posté : 09/11/2007 9:54 pm
(@gerard28)
Posts: 1
New Member
 

a force du pour et contre sur internet, on en perd son latin, moi, j'ai réfléchi à 2 fois avant d'aller faire un plein bien que j'ai été tenté pour le prix, je ne tiens pas à bousiller mon moteur, d'autant plus que je viens de l'acheter, c'est une mitsubishi star space et j'en suis très content, j'ai préféré appeller le mécanicien de la firme qui m'a fortement déconseillé, risque pour les injections, corrosion, et j'en passe, alors, je prends souvent le tramway avec l'esprit tranquille, et j'économise autant.

 
Posté : 14/09/2012 10:01 am
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