la sonde elle se trouve en général du coté de la boite de filtre à air. le connecteur doit avoir 2 cosses, c'est ce que j'ai fait sur ma 306
salut,tu as fait combien de km à l'e85? et c'est quel moteur?
le filtre à charbon actif c'est lui stocke les vapeurs de carburant venant du réservoir. Lui personne ne le change ...
tu as rasion il me semble, on doit pouvoir augmenter la pression (et c'est ce qu'on veut avec l'éthanol) mais pas la diminuer en dessous du tarage du ...
C'est vrai que si la sonde lambda tombe HS, beaucoup d'entre nous vont avoir quelques problèmes pour rentrer chez eux!Je crois que j'avais déjà testé ...
Toi tu as fait une modif sur ta sonde non ? Alors que moi je n'ai strictement RIEN modifié. oui mais ce n'est pas celà qui fait que je démarre impec,...
J'essaierai ta méthode pour le démarrage à froid, car sur ma 306 (100% sans kit), je dois m'y reprendre à 5 fois pour pouvoir démarrer... arf un peu ...
toujours le problème, benoit si toi tu cré un compte lambda et pas administrateur tu n'as pas ce problème?
tout pareil...C'est le lien qui est sur la page d'accueil du forum, c'est ce que j'utilise aussi quand je me connecte pour voir les nouveaux messages....
ce lien ne fonctionne plus chez moi, il me dit que je ne peut pas faire une nouvelle rechercher car je viens d'en faire une, ce qui est faux!
Compte plutot 30% de surconso!!Après pour l'histoire de légalité c'est assez flou, personne n'a jamais vraiment demandé à un avocat d'étudier la quest...
Moi 5 à moins de 25KM dont 3 à moins de 10 KM
Et moi je suis à 9,5 de mémoire sur ma 306 et aucun problème pour démarrer à froid.
L'injection directe en essence, je crois que c'est 30 bars.Les injections directes en essence, ce n'est pas les moteurs à mélanges pauvres ? je pense ...
