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Peugeot 406 1.8i 16s FUELCAT

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12.9 K Vu
(@uncommon)
Posts: 36
Eminent Member
Début du sujet
 

On dirait (presque) une bonbonne de NOx! 😉

Kein problem! 😉

 
Posté : 31/12/2007 12:35 am
(@b4dpack3t)
Posts: 329
Reputable Member
 

Sympa pour les photos 😉

- Ex-Pandiste : Fiat Panda Colore année 1995 :
Voir le topic : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=134
- Chevrolet Aveo gpl 16v 1.2 : Pas encore à l'85... 🙂

 
Posté : 31/12/2007 12:41 am
(@schricke)
Posts: 3
New Member
 

Bonjour pourrai tu me préciser quel filtre a carburant tu as changer sur la 406 après les 1000 Kms préconiser par fuelcat merci 😉

 
Posté : 12/03/2008 11:46 pm
(@schricke)
Posts: 3
New Member
 

Bonjour merci pour cette précision sur la revu technique il y avait le filtre a cotée du réservoir + un filtre a charbon actif avant les injecteur je ne savais pas trop le quel changer A+ Merci jms 😀

 
Posté : 13/03/2008 11:49 pm
(@tipiak)
Posts: 1174
Noble Member
 

le filtre à charbon actif c'est lui stocke les vapeurs de carburant venant du réservoir. Lui personne ne le change ...

Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596

 
Posté : 17/03/2008 9:51 pm
(@schricke)
Posts: 3
New Member
 

A ce jour 1500kms avec le fuel cat 9l /100kms RAS pas de problème A+ JMS 😀

 
Posté : 22/04/2008 11:44 pm
(@macarel81)
Posts: 60
Trusted Member
 

T'as deja essayé d'envoyer un petit coup de start pilot en roulant ?

Ca doit pousser un max !!!!!

😀 😀

COUPE 406 2L 16 ici

 
Posté : 30/04/2008 4:57 pm
(@alain02)
Posts: 17
Active Member
 

plus besoin de startpilote depuis mi mars et 195000kms ces jours ci RAS ... 😛

Brulons l"alcool dans les voitures
Ma 406 ici :
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=405

 
Posté : 08/06/2008 5:48 pm
(@actyln)
Posts: 156
Estimable Member
 

Je me demandais aussi si on sent une différence de puissance si on balance un peu de start pilot en roulant ... si ça te gèene pas d'essayer, pour la curiosité ^^

A mon avis ça fait rien le débit de la bombe est bien trop négligeable par rapport au flux d'air rentrant, mais à confirmer ...

Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !

 
Posté : 26/06/2008 8:21 pm
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