Je suis pas mécano donc je suis pas sur mais en cas de joint de culasse, il y a un risque que de l'eau passe dans les cylindres, l'eau n'étant pas co...
Bonjour,tu as donc de l'eau dans l'huile, surement un début de joint de culasse à vérifié d'urgence.peu de chance que l'e85 soit responsable de ça.
moi j'ai mis une résistance de 20 Kohm à la place de la sonde de température d'air, rien de compliqué il faut juste savoir ou ce situe cette sonde.si ...
Salut,Je pense que cela ne fonctionneras pas car sur injection il y a un débitmètre d'air, le calculateur va détecté qu'il y a moins d'air qui entre e...
C'est connu depuis très longtemps, d'ailleurs quelqu'un travaillant chez total m'avait dit que le fioul et le gazoil c'était la même chose seul le col...
presque 700 Km avec 72L, 85% autoroute réalisé cette semaine.
En effet très pratique merci du partage.
J'ai précisé que la mienne n'est pas catalysé d'ailleurs aucune R25 TXI n'est catalysé seule les 21 TXI après 1992 le sont ou certain modèle export.Je...
je suis passez de 9l/100 à 12l/100 mais j'ai le pied à peu plus lourd à l'E85 car je sais que c'est mois chère 
Chiffre donnée par l'ordinat...
oui il se déclenche normalement.
non la résistance n'est pas couper, c'est pas pour aider au démarrage mais vraiment pour pouvoir rouler à l'E85, sans sonde lambda la voiture ne s'ada...
le thermo-contact n'est pas relié au calculateur mais directement au ventilo donc je ni touche pas du tout.sur la photo la résistance remplace le capt...
c'est permanent mais c'est sur que c'est mieux avec soudure et gaine thermo mais comme j'avais pas de fer a souder au début je faisait comme sa. Depu...
tu débranche cette prise : et tu y met une résistance de 20 Kohm : moi j'ai acheter la résistance ici : ebay
je possède une R25 TXI de 1991 donc non catalysé sans modif elle aime pas trop le E85 car ne s'adapte pas (surement différent sur les post 1992 qui so...
