Oui, je trouve aussi 😉 Mon ECU accepte sans broncher les 80 % de E85 mais les démarrages à froid (10° pourtant ce matin) nécessitent deux ou troi...
Merci à tous pour votre accueil +++ 😀
Salut,Des pb à froid avec le boitier additionnel ? Il est équipé d'une sonde température ?
Cool, mais on va bientot être au moins deux dans ce cas 😀 Mais il me restera à juste à régler ce petit souci de démarrage à froid. Toi tu n'as pas ce...
Carrefour Les Ulis (91) : 0.799 € mais pas aprés la fermeture des caisses car pas de prise CB 👿
C'est sans doute la solution d'indication la plus proche de la réalité. Tu passes, tu vois le prix, tu l'indiques...où que tu sois 😀
OK. C'est reçu clair et net 😀 Merci.Vé tester tout ça (1 par 1) ou craquer pour un boitier 😉
Sur mon modèle la pédale est reliée au carbu par cable, le réglage est donc mécanique mais 💡 je ne sais pas si derrière il n'y a pas un potar qu...
Voilà de quoi pas mal clarifier le débat. MerciJe vais me renseigner pour savoir si on peut reprog l'ECU sur la valeur octane du carburant sachant qu'...
C'est l'ECU qui régle la richesse ? Comment peut-on rouler moins pauvre ?En leurrant l'ECU par une résistance sur la sonde temp. par exemple ?Le fait ...
Bon CT passé et contrôle antipollutuion gracieusement offert pour la 406 avec presque 80% d'E85Résultats corrects, ça passe le contrôle en tout cas.Je...
Ok pour la Lambda.D'aprés mes recherches sur le net quelques difficultés avec les boitiers équipé Lambda. Dans le coin, un seul boitier est conçu et f...
En parlant de Lambda, ses données sont traitées par le boitier additionnel dans tous les cas à travers l'ECU ou seulement si une connection spécifique...
et pour le plaisir de Madame, en cours de restau, ce 747 cm3 de 1956
Modif échappement et passage de 4 corps en 2 corps + pont plus long 2.75 au lieu de 3. Pas de burn mais une conso trés raisonnable de 11/12L au 100 km...
