Connais-tu le forum des passionnés de 4X4 américains () ? Contactes-les, certains roulent depuis un moment au E85 ou au Gpl (voire les deux) et tu y t...
Bonsoir,Donc me revoilà un sacré bout de temps aprés mes premiers tests ! Et que du bonheur, mon coupé approche les 175 00 Km et autour de 55 000 km a...
Idem mais deux coups de clés...seulement !!! :DNormal il y a moins de SP95 dans le E85 l'été 😉
😀 8) A poursuivre donc ! En espérant que le nombre de pompe suivent 😉
Je me disais bien...aussi 😉 😀
Ca y est, kit fuelcat manager reçu, kit monté (je mets les photos un peu plus tard). Montage trés facile et efficacité immédiate. Plus de pb de démarr...
C'est surement ta sonde lambda qui indique un fonctionnement "hors valeur" car les gaz ne sont pas les même qu'avec le E85. Donc peut-être, en effet, ...
Exact. Pour ma vieille Mercury je mettais de la 20W50 pour entre autre éviter que les vieux joints ne "transpirent" MAIS en hivers cette huile est tro...
A priori la 0W50 est plus fluide à froid et se dégrade moins vite à chaud mais quelle différence réeelle entre 0W50 - 5W50 voir 10W50. Comme la différ...
Pour l'huile je penserai plûtôt à une bonne 10w50 qui lubrifie le mieu à chaud Pour quasi le même prix j'ai mis de la 0W50. Froid comme chaud...toujo...
OK avec toi. J'ai fait le même constat sur la mienne. Idem pour les fumées blanches à l'echappement. Tout cela est normal !
Pas encore pour aujourd'hui. Je viens de vérifier la polarité des injecteurs et ce sont des inversés. Je crois que le kit ne l'est pas...je les contac...
Je roule déja au E85 avec mon coupé 406 depuis presque 10 mois...! L'argument "porte monnaie" n'est donc pas valable...bien essayé ! Mais toutes les i...
Merci. Plus qu'à tester alors ! et à convaincre avant....
Le boitier est arrivé hier aprés plus de deux semaines d'attente. Distributeur en rupture de stock !!! Mercredi aprés midi : montage. En espérant que ...