Je profite de ce post pour donner des nouvelles de ma TWINGO (matic) de juillet 2000 à moteur D7F.Après deux pleins à l'essence dont un avec un produi...
Exact : il n'avait pas mis le bidule sur le fil qui permet de "prendre le poul". J'ai noté aussi qu'il n'a pas fait une mesure au ralenti et une mesur...
Passage au contrôle technique pour la C3, avec environ 75 % d'E85. Bonne route !
Deux consommations instructives : -sur du très petit local (moins de 5 km), à 18.4 km/h et à 100% : 19.82 l/100- sur autoroute à 95 km/h de moyenne et...
Je serais toi je continuerais à rouler au moins 5 ou six jours comme ça. Ca peut très bien s'éteindre tout seul quand l'adaptation aura progressé.Si a...
Retour à un vrai 100% avec le carburant de la station Auchan Vélizy. Aucun problème de démarrage, la souplesse est impressionnante.....
Ca se passe bien pour l'instant ! Mais en hiver, c'est toujours plus facile.... (plus d'essence dans l'E85)Pour répondre à ta question sur les bougies...
Content d'avoir de tes nouvelles ! Il y avait longtemps !Bonne route à toi ! 😀
Content d'avoir pu t'aider !Bonne route ! 😉
Bonjour et bienvenue. Nous sommes "cousins" en moteur. Tu peux voir comment ça marche (bien) ici :Bonne route ! 😉
Je me souviens avoir lu sur un forum (mais je ne plus où, pas ici en tous cas) une expérience avec une AUDI V8 FSI équippée d'un kit. Destruction des ...
Salut CEYAL !La bête est de novembre 2001, donc pas soumis à la lecture des codes au CT 

Et démarrage facile et tout à fait normal ce matin, avec 95%, dans le garage à 16°. Que du bonheur !
800 km parcourus aujourd'hui et pour fêter l'E85 d'intersaison, 95 % pour ce grand trajet !Pas de témoin allumé, moteur plein d'entrain, le bonheur ! ...
OK, ça c'est clair et précis. Ce serait donc grâce au LTFT de +14% associé à un STFT de 0 que l'ECU passerait sur son ratio de 12 pour un en open loop...
