tchris

Pour ma part sur BX carbu : - augmentation de la taille du gicleur principal - augmentation de la taille du gicleur de ralenti - reglage de la vis de richesse - augmentation de l'avance de 2° ...

100 % sur ma BX ... même le matin à froid, et ça fonctionne très bien.Reste à revérifier les gicleurs pour "otpimiser" la consommation !

Bonsoir à tous Un test plus précis la consommation me donne ... + 38% 😯 ... mais je pense savoir ou est le problème ! En effet, après vérification, il apparaît que l'avance était dérèglée ... 3° au...

Celle de Rennes (Carrefour à Cesson-Sévigné) est 24/24 même si elle fonctionne avec la caisse en journée.

Je me suis lancé cette semaine pour modifier à nouveau les gicleurs du carburateur, ayant des forets à différentes dimensions j'ai pu faire des essais (gicleurs récupérés en casse).A chaque fois je vé...

La rentabilité ne dépend au final que du kilométrage parcouru (pas par an mais bien parcouru au final). Selon le gain calculé au km au niveau carburant (en prenant en compte la conso et le cout au lit...

Suite de la discussion dans la section "Tests" après le début de l'expérimentation 😉

Pour le montage, j'ai réalisé celui à 20 leds (mais celui à 10 doit être suffisant) détailé dans ce forum :

Vraiment très pratique la sonde lambda pour vérifier la richesse ! Après réglage de la vis de richesse, la richesse au ralenti est correcte ... mais toujours le problème de richesse à vitesse stabilis...

Bonjour à tous, Je reprend le sujet que j'avais ouvert dans la section "Projets" ... puisque je viens de passer hier soir à la phase de tests 😉 Donc plein d'E85 fait (45 l), il devait rester dans les...

Salut pastekos, Franchement je ne sais pas si le pas de vis est spécial : je voulais être sur et ne pas me poser de question, c'est pour cela que j'ai récupéré l'écrou à la casse sur un bout de cataly...

Cet enduit catalytique offre une superficie de nano-phase infinie au catalyseur pour s'y déposer Trop bon 😆

Salut Hogo44, Pas de problème pour s'entraider 😉(mais comme je le disais, ce n'est pas moi qui ai tout fait ...) Au niveau Xantia, je connais bien (c'est mon autre voiture) ... et il y a une ou deux c...

C'est exactement ce système que je cherche pour controler la richesse!!!Tu as pris la sonde sur une Xantia? Ca doit être une sonde de Xantia, mais ce n'est pas certain. L'indicateur à LED te revien à ...

C'est 400mv le mélange idéal, pas 500.au dessous de 400, pauvre et au dessus de 400, riche. Ce n'est pas ce que j'ai vu sur les différents sites, notamment celui-ci : Mais ça dépend aussi de la courbe...