Détuning-man

Bien sur ça c'est valable quand tu fais le plein la nuit tout seul avec ta carte de crédit,dans la journée avec 12 voitures derrière toi ça embête un peu les autres.Ca fait un peu miséreux je trouve l...

Ca serait celui que j'ai, il serait automatique et son starter est inefficace 🙂

Sur ma 306, j'ai monté un bouton poussoir qui est fermé par défaut. Quand j'appuie sur l'interrupteur, ça met une résistance en série avec la sonde d'eau. Quand je relâche, résistance nulle et donc pa...

On aura peut être des pompes, comme ça ... et approvisionnées ... Si le marché décolle vraiment, il n'y a pas de raison que cela soit l'inverse.Un bon signe : le SP98 devient du E10 dès l'an prochain....

avec 0 frais à faire ? Entièrement révisé, freins neufs, 4 amortos neufs, cardan droit neuf, carte grise flexfuel ?

Il y a 4 amortisseurs neufs dessus depuis hier.

Le train auto directionnel, j'aime bien, moi, sur les routes de montagne 🙂 De la XT 1.8i 3p, ça existe, comme les Signature qui l'ont remplacé. Après, question de point de vue, mais les sportives sont...

Il faut calculer l'amortissement d'un kit ... mais sur qu'à 600€ il sera plus difficile à amortir qu'un kit à 60€. Il faut aussi qu'il dispose d'une fonction starter efficace .. sinon démarrage à froi...

La pompe de l'Arbesle a baissé le WE dernier : 0.92 à 0.90

donc le 98 d'aujourd'hui, c'est l'E10 de demain ?

Oui, c'est le niveau en dessous de la XT. Encore que ça puisse être équivalent : la XS est plutôt "sportive" et la XT "haut de gamme", au niveau présentation / équipement.

SP = Super Plombé ou Sans Plomb ? Parce que le 97, c'est supercarburant au plomb 😉

Ah ouais mais non, faut pas supprimer le 98 !!!!!!

La droite ou la gauche ?

Toi, t'habites pas dans les monts du lyonnais avec un break d'1T2 équipé d'un 1800 16s avec une boite 7 CV 😛 certes ... comme quoi les Charentes, ça a aussi du bon 😀 Ouais mais non 😛