Le faut contact des cosses batterie est une chose ...

Le régime moteur qui s'affole est autre chose je pense.

Compliqué à distance ... Mais pour moi rien à voir avec notre bon E85.

Bonjour,

Je suis d'accord sur le problème d'allumage, cela n'a aucun rapport avec le E85 et que c'est uniquement les cosses qui ne faisait plus contact, puisque démarrage après cela au 1/4 de tour et aussi durant le Week-end pas eu de souci pour démarrer la Saxo.

Par contre pour le sur régime, je l'ai lu dans divers post, que certain ressente une augmentation des tours minutes quand la voiture est froide. Même sur ma Polo j'ai ce ressenti, elle est capable de rouler seule sans quand j'appuis sur l'accélérateur jusqu'en 3eme tant qu'elle est froide.

De toute façon le voyant moteur étant revenu, j'ai remis 20 l de SP95 dedans et attend maintenant le retour de ma belle fille pour savoir si il s'est rééteint. Mais je pense que la Saxo dès qu'elle dépasse les 50% d'éthanol, elle ne se comporte plus correctement. Donc voila mon test de 20 l de SP95/E10 et 17l de E85 à fait qu'elle a eu ce genre de mésaventure.

Salut,

normal, l'ECU enrichit un max car le carburant n'est pas le bon, et donc ça roule tout seul !!!