Salut,

Je roule depuis quelques mois en faisant des tests à l'E85 ( 40000kms depuis août ). La bête est une Pontiac Grand Prix de 91 équipé de l'antidéluviens V6 culbuté 12 soupapes de chez Chevrolet.
Un gros 3.1L décompressé ( 7 bars ) de 140 chevaux, l'amérique quoi!!! Je m'en sers en usage exclusivement parisien.
Mon bilan E85 est très mitigé, outre une surconsommation gargantuesque ( 25 à 30% ) dès 30% de mélange, je rencontre des soucis de régularité de ralenti et des noyades à froid. J'ai grippé un injecteur et carbonisé une bougie. Ma Pontiac est pourtant "optimisée" pour encaisser de l'Ethanol ( 10% ) d'après GM.
En outre, les perfs s'effondrent ( déjà que faut sortir les rames pour rouler à 110 avec cet engin... 😆 ), mais le moteur s'avère par contre bien moins bruyant mais terriblement creux.
J'ai déjà roulé avec 100% d'E85 sans sentir de différence notable par rapport à mes 30% habituels ( si ce n'est un défaut lambda qui s'affiche de temps en temps, logique vu la pauvreté de la combustion ).
Aujourd'hui, je me limite à 25% à chaque plein, ce qui me fait consommer moins de 20% en plus; je n'y gagne rien, mais c'est tellement drôle de voir la tête du pompiste chez Total quand:

- La Pontiac débarque.
- Puis second effet Kiss-kool, je lui offre sa seule vente hebdoomadaire de betterave!