sur une ax dis tu ! bon oui mais je pense qu'en mettant de l'air chaud on utilise moins de carburant non ? car on a plus de puissance donc on appui moins sur l'accélérateur! Je me faisait des petites idées sur une pièce qui permettait de changer entre été et hiver ! mais si sur ax ça existe alors c'est parti !! benoit relis plus haut ! quand ton moteur est a temperature là il te faut de l'air frais car si tu absorbe de l'air chaud donc moins dense tu consomme plus. apres il faut tester celà des que je peut allez a la casse chercher cette petite bete là j'y court mais il vas falloir que je trouve le temp 😥 avec le taf et les horaire que j'ai . sinon oui tu trouvera cette piece là sur ax 1.1l

oki pas de probleme ! bon moi aussi faut que je trouve le temps ! lol entre les sites, les jeux que je fabriques et le travail d'été c'est dur ! :d mais ça va il y à le dimanche et lundi ! lol :p

bon des qu'il y a quelqu'un qui la fait on poste tous çà ! 8)

redémarrage du post !

bon vue le prix de l'essence 1.02 le sp95 j'ai remis mon gicleur d'origine mais il me reste les 3/4 du plein de ma chiottes!

conclusion de ce test de presque 1 ans maintenant , sur mon modèle de voiture , il est capable de rouler à l'e85 mais des problème de traction sont présent donc résultat des comptes c'est qu'il est préférable de rouler avec une injection que plutôt un carbu.

en espèrent que le prix de baril reste stable...... .

je vous dit a la prochaine des que je repasse a l'e85

cordialement

EMC72

Ps: je vous suis comme même sur le forum! 😉

il est capable de rouler à l'e85 mais des problème de traction sont présent

Ca motrice mal ?

il est capable de rouler à l'e85 mais des problème de traction sont présent

Ca motrice mal ?

oui et non , je suis obliger de mettre toujours un tous petit peu mon starter , j'ai essayer de mètre un autre gicleur un peu plus important et pareil donc retour et coup de théâtre la supercinq ne veut pas accepter sa configuration d'origine! donc je suis repasser a l'e85 celà fait toujours le même phénomène, mais bon sa roule , ce que je me demande , c'est que mon carbu a un gicleur d'automacité d'origine , je recherche actuellement des infos dessus. car sur la revue technique il en parle pas beaucoup donc je continue mais recherche , je vous teindrais au courant

JE SUIS DE RETOUR MEME COMME L4ESSENCE EST à 1.22€ , je recommence demain a mettre de l'85 , je vais repartir avec 15 litres D'E85 et je pense que je vais en rester la car la voiture part dans 4 Mois car j'ai commander une voiture pour ma femme donc on fait reprendre la supercinq qui a actuellement 209567km , après je vais réccuperer une clio 2 1.2 qui elle passera directement avec un boitier mais lequel ??? bref je reprendre un ancien post que j'avais fait sur cet auto, sinon j'espere que la supercinq acceptera l'ethanol à 35% sans modif , donc je vous dit @ bientot pour la suite de l'aventure 😉