bon je viens de demarrer ma caisse ce matin apres dix coup de pedale avant de tourner la clé , je la tourne et là surprisir sa part nickel chrome! 😀 ! mieux qu'avec l'essence sinon je roule et une fois chaude, je viens de remarquer que mon ralentie est vraiment stable 8) mais vraiment tros bas! 👿 meme apres l'ouverture de 1/8 de tour la richesse donc demain je vais régler le ralentie un peu mieux demain en verra bien

ciao @+

bon demain je passe de 37% à 50% pour l'instant je roule nickel pour 7.5l au 100km juste que de la ville avec petit parcours donc souvent meme tres souvent en starter mais je vais metre du sp98 pour le melange sinon les bougie sont brune chocolat a voir avoir 50% si elle sont blanche je vais enrichir la vis de richesse sinon j'ai un super demarrage a froid vue les temperature(2°c) en ce moment ce matin (dimache) j'ai demarrer toujours en pompant a froid nickel

@+

Normalement et je l'espere pour toi ! tu ne devrais pas avoir de probleme avec 50% encore mais tu sentira sans doute quelques petites differences ! a voir !! 😀

Normalement et je l'espere pour toi ! tu ne devrais pas avoir de probleme avec 50% encore mais tu sentira sans doute quelques petites differences ! a voir !! 😀 un truc bizard com m car j'ai decaller mon allumage mais je doit le faire de le sens inverse des aiguille du montre pour qu'elle tourne nickel car je vue un topic qui disait le contraire enfin bref du moment quelle tourne sinon pour 50% je dirait ce que celà fait plus tard

non non c'est bien dans le sens inverse des aiguilles d'une montre !

non non c'est bien dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ! vivement que je puisse savoir ou j'en suis car mon frere a une lampe stroboscopique comme çà je pourrai savoir a qu'elle degré je suis car la methode avec la petite ampoule sa marche pas car sur les super5 il a bcp de jeu en generale sur la tete d'allumeur

bon je viens de passer a 50% c'est cool celà marche a merveille je vais voir dans trois jours c que celà vas donner au niveau bougie avant elle ete chocolat donc c good pour l'instant @ suivre

bon a 50% j'ai de gros probleme d'allumage pour l'instant j'ai du trop l'avancer donc au ralenti elle saute un peu, je rebricole çà aujourd'hui mais bon a voir, apres je pensait a autre chose que j'ai poster dans un autre sujet speciale pour les supercinqs

perso a 50% je n'ais aucun probleme... c'est bizard... et toujours avec un 1.1L C1E

perso a 50% je n'ais aucun probleme... c'est bizard... et toujours avec un 1.1L C1E je vais retarder un peu l'avance que j'ai du donner en trop a l'allumage

bon sa y est la voiture tourne nickel je viens de regler les culbuteurs donc sa roule sans soucis j'avais des trous a l'acceleration c good c'est parti comme au premier jour maitenant a savoir si je peut rouler plus riche j'ai placer du stoch alu sur le filtre à air pour voir si j'arrive a faire devenir noire les bougies sans changer quoique ce soit , le pourquoi , c'est tres simple car je veut etre tres riche (bougie noire) pour passer à 100% si cela marche bien on verra apres la suite , j'ai toujours le probleme de cliquetis je pense , je vais mettre peut etre de l'additif? a voir

ha oui j'oubliais que la super5 avait de l'eau qui s'echappait de l'echappement mais bon rien de bien grave

humm sa marche toujour aussi fort l'e85 malgres quelque bouffe de l'eau depuis longtemp (2ans) mais celà roule 😉

tu es passé a 100% ?