Bonjour tous,
je m'intéresse depuis peu au bioethanol, j'ai une 206 essence 1.4l de 2003. Est elle compatible pour rouler au bioethanol? ou dois je installer un kit? Merci de vos réponses
Salut Vince, je suis du 29 et du 56 aussi.
Si tu veux rouler 100% bioéthanol toute l'année, sur la 206. 1,4l, il faut changer les injecteurs et monter ceux des 1,6l90cv ou ceux des 1,6l 16v 110cv.
Ils sont faciles à trouver en casse ou sur lbc.
100% e85 avec injecteurs gros débit:e55 amg w210, clio 2.1 d7f, Camaro V8 ls1.
Merci, ca a pas l'air compliqué en effet. Par contre me suis trompé c'est la 1.1l , mais c'est pareil?
Oui il faut que tu vérifies la référence de tes injecteurs d'origine pour savoir lesquels monter pour rouler 100% bioéthanol.
100% e85 avec injecteurs gros débit:e55 amg w210, clio 2.1 d7f, Camaro V8 ls1.
Rebonjour à tous et bonne année,
désolé du déterrage mais j'ai pas put me connecter avant.
La ref de mon moteur, que je pense avoir trouvée en D2 sur ma carte grise, est 2AHFXF.
Je peux rouler avec du bioethanol? ou seulement un pourcentage? Dois je changer les injecteurs? Merci
Salut, tu auras sûrement des avis différents, mais à ta place, je monte des injecteurs de 1,4l et rouler 100% bioéthanol.
100% e85 avec injecteurs gros débit:e55 amg w210, clio 2.1 d7f, Camaro V8 ls1.
ok, merci tony, je vais monter des injecteurs de 1.4l et rouler 100% bio
Bonjour,
Pour moi, la 1ère chose à faire est de faire des tests au mélange pour voir jusqu'où l'ECU accepte de monter.
Changer les injecteurs est une solution, mais elle risque de ne pas être réversible et d'interdire de rouler au SP si besoin.
Chrysler Voyager 3.3 V6 BVA 1997 GPL+E85 (sans modif)
206 XT 1.6 16S 2003 boitier Autoéthanol
MG TF 135 75% sans modif
Jaguar SType boitier Greenspirit
Si besoin, on peut toujours mettre 50% de sp si on trouve pas d'éthanol.
Les gros injecteurs ont l'avantage que çà démarre mieux à froid(pas nécessaire de mettre un potar), pas de calcul à faire, tu montes et tu roules 100% toute l'année.
Quand on a déjà fait, çà se change en 30 minutes.
La plupart de ceux qui sont flex, ou reprogrammation flex, roulent quasi toute l'année à l'e85.
Je peux comprendre en cas de long trajet par contre, que c'est contraignant de devoir trouver des stations...
100% e85 avec injecteurs gros débit:e55 amg w210, clio 2.1 d7f, Camaro V8 ls1.
Pour trouver facilement les stations, il faut l'appli "mes stations E85". 😉
Cette appli est une grosse daube jamais à jour, et en ce moment les nouvelles implantations vont vite.
Préférer :
- la carte stations de ce site, Benoit a fait un très bon boulot
- l'appli FuelFlash, excellente
- le site https://www.prix-carburants.gouv.fr/ qui fournit les données aux deux précédents et propose même un calcul d'itinéraire avec stations
Chrysler Voyager 3.3 V6 BVA 1997 GPL+E85 (sans modif)
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Je peux comprendre en cas de long trajet par contre, que c'est contraignant de devoir trouver des stations...
pffft
plus d'une station sur 10 débite de l'E85 ... il y en a plus de 1100 ... rien à voir avec les 200 stations du début en 2008 ... juste pas attendre que le voyant réserve s'allume
le seul problème c'est à l'étranger car hormis la France et la Suède, il n'y a quasiment aps de stations ailleurs (300 en Allemagne mais à 1,05€/litre, la rentabilité est nulle par rapport au SP)
