Bonjour, j'ai monté hier aprés midi , avec un ami, un boitier Hyperflex, sur mon espace 2.0 16v de 2001...
A la mise en route du moteur, le ralenti etait tres instable, le moteur n'a plus de puissance , le voyant gestion moteur s'est egalement allumé...
Bref ce matin , j'ai deconnecté le boitier et remis le branchement d'origine et la NICKEL...
je tiens a preciser que ce boitier a une connection lambda ainsi qu'une sonde temperature......
en attentes de vos avis ..
Merci d'avance.....
hyperflex connait pas!!
Il y a tellement de noms commerciaux de boitier différents...
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
hyperflex connait pas!!
Il y a tellement de noms commerciaux de boitier différents...
C'est la dernière version du boitier dualflex qui donne entière satisfaction à beaucoup d'entre-nous. Celui-ci a la particularité d'être relié à 1 + après contact. Branchement nécessaire, sinon le moteur ne démarre pas.
On a pas mal galéré pour trouver ce branchement sous le capot !
Merci pour lui ! 😉
@ + !
Eric
Espace III 2.0 16V Privilège Proactive 2 -11/2001 - 181000 km / 80% Ethanol kit Dualflex
Citroën C3 PICASSO 1.4 VTI 95CV - 04/2013 - 80% E85 - 38000 km
Espace II 2.8 V6 - 07/1991 - 185000 km. On tente 50%
BMW R850RT - 01/2003 - 107000 km - E85.. Bof !!
Et oui, lambda + température = apprenti sorcier.
Fallait acheté un kit des usa à 185 euros, ça se branche sur les injs et ça enrichit.
ça enrichit et c'est déjà pas mal!
Demande le remboursement car non adapté à ton véhicule.
Encore un qui est tombé dans le panneau du kit sagoin!
Et oui, lambda + température = apprenti sorcier.
Fallait acheté un kit des usa à 185 euros, ça se branche sur les injs et ça enrichit.
ça enrichit et c'est déjà pas mal!
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Encore un qui est tombé dans le panneau du kit sagoin!
Mon cher waltrowksi, je t'invite à te renseigner un peu plus ce kit avant de dire des betises 🙂
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
Et oui, lambda + température = apprenti sorcier.
Fallait acheté un kit des usa à 185 euros, ça se branche sur les injs et ça enrichit.
ça enrichit et c'est déjà pas mal!
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Encore un qui est tombé dans le panneau du kit sagoin!
Mon cher waltrowksi, je t'invite à te renseigner un peu plus ce kit avant de dire des betises 🙂
Merci ! 😉
Espace III 2.0 16V Privilège Proactive 2 -11/2001 - 181000 km / 80% Ethanol kit Dualflex
Citroën C3 PICASSO 1.4 VTI 95CV - 04/2013 - 80% E85 - 38000 km
Espace II 2.8 V6 - 07/1991 - 185000 km. On tente 50%
BMW R850RT - 01/2003 - 107000 km - E85.. Bof !!
Toujours pas de reponse, BIZARRE!!!!! 😥 😥 😥 😥
Salut !!
Ca fait un êtit moment que je parcours le forum et je me suis acheté un kit aussi.
J'aimerais t'aider mais moi j'arrive même pas à faire démarrer la voiture.
Eb fait j'ai commandé un boitier dualflex et j'ai recu un hyperflex => la dernière génération.
Je suis bloqué à l'étape 9 du montage, il parle du fil rouge que je n'ai pas.
Du coup pour l'instant le moteur ne démarre pas.
J'ai bien branché la masse(fil noir), le fil bleu apres le démarreur, les injecteurs à leur place et le fil jaune sur le fil noir de la sonde lambda.
Le second noir avec un embout, ???
Si quelqu'un avait la bonne notice ca serait cool.
Merci d'avance.
EDIT : J'ai inversé la polarité de mes injecteurs, ca fontionne.
Nissan primera 2.0 GT
Salut,
Déja possèdes tu du matériel de diag pour pour savoir
ce que ton espace te raconte ? As tu des codes d'erreurs ?
D'après tes dires, tu as un prolème de richesse si le ralenti merdouille.
mais tu peux savoir exactement avec du matériel !!!
Ton problème peut aussi venir de tes sondes. Pareil du matériel de
diag te permettrait de voir si tes sondes sont en bonne santé !
De mémoire l'espace 4 à du mal à recevoir ce genre d'installation.
Revendeur & Installateur de Kit E85
ETHANOL DEVELOPPEMENT
www.kit-ethanol.fr
Chrysler Vision 96 V6 3,5L Kit FFI
Bougie bosch platinum4 , Filtre KN
