Hi
Un boitier multipoint fait le calcul d'augmentation du débit sur les 4 voies des injecteurs séparément

Si on ne branche qu'une voie ... ça marche pareil .. les 3 autres voies ne marchent pas

Il faut juste que le connecteur de l'injecteur monopoint soit le même ... ce qui est rarement le cas ; en effet dans la plupart des cas, l'injecteur Monopoint est souvent noyé dans un ensemble papillon/injecteur sans connecteur spécifique

Par précaution et selon le montage du boitier, pour éviter de faire tourner les 3 transistors de puissance des 3 voies inutilisés à vide, il peut être bon de mettre une charge électrique en bout .. à voir selon le montage réel

ceci dit, on n'est pas à l'abri d'un montage spécifique d'un boitier multipoint qui peut faire que ça ne marche pas

Bref : on doit pouvoir le faire marcher, mais l'intérêt n'est pas élevé car un boitier monopoint est plus facile à construire qu'un multipoint (cf http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=4642#4642 ) donc en général vendu sensiblement moins cher

Bye

Merci pour ta réponce, l'interet est de pouvoir le réutiliser sur un autre véicul quand le siens est en fin de vie ou si l'on décide de le vendre. 🙂

bonsoir tout le monde
je viens d'acheter un kit 4 cylindres mais comme toi je suis en monoipoint sur une golf 3 de 1995 1.6L 75cv

alors la question a 100 balles: comment le brancher pour un fonctionnement en monopoint ET que faire des 3 fils qui restent?

comme toi j'ai dans la tete le recyclage de mlon kit lors de l'achat d'une nouvelle voiture! 8)

bonsoir tout le monde
je viens d'acheter un kit 4 cylindres mais comme toi je suis en monoipoint sur une golf 3 de 1995 1.6L 75cv

alors la question a 100 balles: comment le brancher pour un fonctionnement en monopoint ET que faire des 3 fils qui restent?

comme toi j'ai dans la tete le recyclage de mlon kit lors de l'achat d'une nouvelle voiture! 8)

Rien. De même j'ai vu que sur mon 5 cylindre je peux prendre un kit pour 6 cylindres et laisser le dernier fil débranché

Merci pour la reponse

pour l'installation c koi qu'il faut faire: 100% SP95 puis 50/50 et finir par du 100% E85 avec une 20 de Km a chaque fois?

j'ai vu a l'intérieur de mon kit 3 leds et 1 potentiometre
savez vous a quoi ils servent? c'est surement pour les reglages j'en doute pas mais comment?

merci 8)

bonjour a tous le potentiometre sert a faire le réglage de ton TI car quand tu sera a 100% tu aura plus de mal a démarrer donc il faut tourne la vis vers la droit peu a peu pour trouver le bon réglage