ça m'intéresse aussi, pour ma fiat stilo 5 cylindres...( est ce qu'il font des versions 5 ou 6 cylindres???).
Pour les injecteurs, faut que je me renseigne.
Fiat stilo abarth : 2L4 5 cylindres 170 cv.
ça m'intéresse aussi!
tiens nous au courant!
306 S16 bv6 - xu10j4rs 167ch - Flexitune S - 100%
on en est où de cette commande???
Sinon, je suis prêt à commander un tout seul si la commande groupée ne marche pas.
C'est vraiment l'idéal ce boitier avec le réglage de l'enrichissement.
Seul problème, je ne parle pas portugais...
Fiat stilo abarth : 2L4 5 cylindres 170 cv.
Les portes du brésil s'ouvrent enfin!!
Après des mois de tentatives infructueuse sur le marché brésilien (sois ils ne répondent pas sois ils ne veulent pas vendreà l'étranger sois ils ne savent pas ce que c'est qu'un swit/iban et ne veulent pas le savoir) j'ai traité directement avec l'usine qui ne veux pas vendre aux particuliers.
Après de longs échange sur le marché français l'usine a accepté de me vendre un échantillon pour voir si leur produits étaient adaptés à la France. Je suis donc le testeur officiel en France MDR 8)
Par contre si je veux d'autres produits ils me faudra commander en plus grosse quantité (je ne sais pas de quel ordre).
J'ai eu
-Un BIOFLEX-ECO 4 injecteurs
- Un Bioflex-ECO MONO
Le kit coute 45€ ils faut rajouter ensuite les frais de port et de virement bancaires (en priant pour que la douane ne passe pas par là) et ça fait du 75€.
Je devrais les recevoir dans 10 jours.
Si quelqu'un se porte volontaire pour tester le boitier 4 injecteurs et de nous faire part de son expérience->MP
Ce kit marche entre -10°C et 60°C donc pour les jours d'hivers rigoureux il faut prévoir un kit de démarage à froid pour le boitier du style sèche cheuveux 😆
Moto aidez moi à passer à 100% ici: http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=4666#4666
salut,
j'avais aussi essayé d'en acheter sur mercado libre mais le mec faisait trainer les choses en longueur donc j'ai laassé tomber!
C'est vrai qu'au brésil les prix sont attractifs mais les mecs ils font leur benef sur les quantités vendues et pas sur la marge d'un boitier donc vendre 1 ou 2 boitier à des franaçais ça ne les interesse pas trop...
tu le vends combien le 4 injecteurs? je me tate avec le kit suedois.
sinon, c'est lequel le bioflex t'a une photo ou le lien vers leur site web car ils ont tous des noms commerciaux qui se ressemblent, quand c'est pas carrément 2 boites qui utilisent le même nom pour 2 boitiers différents.
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
JE SUIS INTERRESSE AUSSI POUR UNE AUDI A4 CABRIOLET 2.4 V6
POUR l'instant je roule 60% e 85 40% sp95 sans problemes moteur, plus souple peut etre un peut plus de puissance ,mais je n'ose pas aller plus loin.
si quelqu'un a ose ???
merci
ps: super site
JE SUIS INTERRESSE AUSSI POUR UNE AUDI A4 CABRIOLET 2.4 V6
POUR l'instant je roule 60% e 85 40% sp95 sans problemes moteur, plus souple peut etre un peut plus de puissance ,mais je n'ose pas aller plus loin.
si quelqu'un a ose ???
merci
ps: super site
Salut,
bienvenue sur le forum, essaye de passer par la case présentation et fait un petit tour du forum avant de poster tu va voir qu'une très grande partie des tes questions ont déjà trouvés réponses 🙂
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
Salut tipiak c'est cler que mercadolibre c'est iper galère, après plusieur mois sans succes j'ai laissé tombé aussi.
Je vend le boitier 4 injecteurs prix coutant à celui qui voudra bien partager ces impressions avec nous.
je te le vend si ceux qui m'avaient demandé avant (alexp, artoutitou....) ne se manifestent pas d'ici 10 jours quand je les auraient recu.
Le prix sera à 2€ près 75€ envoi en colisimo de chez moi compris.
Sinon il y a possibiliter de faire l'échange en main propre sur Paris.
Comme dit plus jaut tu peux voir leurs gamme de boitier ici: http://www.planatc.com.br/download/bios.exe (ce n'est pas un virus)
et le 4 injecteurs est le BIOFLEX-ECO
Voilou 🙂
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J'abandonne ma place dans la liste.
Je pars sur une autre piste dont je vous ferais part dans un futur topique. 😉
Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.
J'ai enfin reçu les boitiers après pile poils un mois entre le temps de virement, le temps d'envoi, le temps du transport qui ne devait durer que 6-7jours max..
J'ai bien fait de prendre l'envoi rapide "une semaine".
Un fois j'ai commandé une béquille centrale au brésil en envoi normal (2_3 semaines) qui est arrivé presque 2 mois après.
-Pas de frais de douanes
-super boite de transport qui sert à rien
-Produit conforme (Boitier monopoint avec connecteur bisard et multipoint "basse résistance" avec connecteur Bosch EV1
-Notice en anglais
-Détecte automatiquement les polarités selon la notice (mais la vendeuse m'a dit que non donc méfiance).
Pour ma part je vous ferait un retour dans un mois pour le monopoint.
Quelqu'un d'autre se chargera du multipoint.
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une copine revient du bresil le 18 juin et me propose de m'en rapporter un...
mais je n'arrive pas a voir lequel des models est celui qui est multipoints avec sonde lambda....et si on a le choix des connecteurs...(denso dans mon cas)...
c'est clair que sur "mercado libre " les types ne s'étalent pas trop en détail...(remarquez sur e-bay non plus)....
merci 😕
ESPACE IV 2.0 Turbo 2004....165000km en test
