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Tous sur le E85

Irfane
@irfane
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Re: POLO Lounge de 2015

Ben c'est très bien tout ça, et du coup ta conso et ton rayon d'action en full E85 ??

Il y a 6 ans
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Re: Changement d'injecteur à CHAUD !!!

Infos complémentaire:Lors de la première remise en route au ralenti dans le garage, mon stft était à -100% !!!A plus

Il y a 6 ans
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Re: Un petit nouveau

Pour préciser ce qu'a dit maître Grouick,il y a lessivage du réservoir par l'hétanol, ce qui obstrue plus ou moins rapidement le filtre à essence.Donc...

Il y a 6 ans
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Re: Un petit nouveau

T'inquètes le seul soucis que tu auras potentiellement s'est la difficulté au démarrage avec plus de 70/80% d'E85.Faudra passer par un potentiomètre s...

Il y a 6 ans
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Re: Changement d'injecteur à CHAUD !!!

Visuellement les injos chinois ont l'air de bonne facture.J'ai confiance car se sont des vieux produits + ou - 20 ans, donc pas du high tec dur à repr...

Il y a 6 ans
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Re: Changement d'injecteur à CHAUD !!!

C'est fait pour ma Tuture.En fait vu la tête des injecteurs d'origines (245000 km),très encrassés même après 2 ans d'utilisation au E85, comme quoi.Mo...

Il y a 6 ans
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Re: Ça y est je me lance !

Oui je t'ai entendu penser .....Le D7F prend le E85 à 100% sans soucis, il peut même en mettre 50% sans problèmes aucun.

Il y a 6 ans
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Re: Ça y est je me lance !

Justement, rien ne vaut l'E85 pour tout décrasser ton circuit de carburant ....

Il y a 6 ans
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Re: Mégane 2 1.6 16V K4M 812 - 100%

MDR !!! Ne leur parle surtout pas du E85 sinon ils vont te dire que tu risque de plier un longeron .....Ils sont juste Incapables ....

Il y a 6 ans
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Re: Mégane 2 1.6 16V K4M 812 - 100%

Bon et bien du coup j'ai eu de la chance sur mes 2 véhicules, moteurs K4J et K4m, respectivement de 2001 et 2000.Les injecteurs sont accessibles sans ...

Il y a 6 ans
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Re: Changement d'injecteur à CHAUD !!!

Ben ça y est .....Premier démarrage qui ratatouille mais c'est normal. Et après une montée en température, le véhicule fonctionne comme quand il était...

Il y a 6 ans
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Re: Mégane 2 1.6 16V K4M 812 - 100%

Et bien voilà sans être allé à ma voiture.J'ai le même environnement moteur que ça : Sauf que j'ai pas un 2 litres .Donc je suis rassuré, ouf, pas bes...

Il y a 6 ans
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Re: Mégane 2 1.6 16V K4M 812 - 100%

Il faut prévoir des joints neufs du coup.Faut que je vérifie mais il me semble que sur mon moteur les injos sont sous le répartiteur et non pas derriè...

Il y a 6 ans
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Re: Mégane 2 1.6 16V K4M 812 - 100%

Merci pour toutes ces infos !!!!Ils sont fou chez Renault, pourquoi démonter le répartiteur d'admission ???, c'est pas obliger il me semble....Les inj...

Il y a 6 ans
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Re: Changement d'injecteur à CHAUD !!!

Pouahhh! ! J'ai qu'un bidon de 5 litres .....On verra bien, je reste à 100% E85, mais je risque pas de le faire tout de suite, pas encore reçu mes in...

Il y a 6 ans
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