Non non, 30% mini, faut pas rêver, avec un carburant qui dégage 50% d'énergie en moins que l'essence, 30% de conso, c'est déjà cool.Les 15, c'est plut...
je connais pas le type exact. il s'agit du 1.2l injection monopoint de 60 chevaux. la voiture est de 1997
c'est quoi la marque de ton kit? 399 euros c'est pas cher pour un 6 cylindres
il y a quelqu'un qui est en train d'essayer:
PS: Je vous rappelle que le simple fait de mettre du E85 dans votre réservoir d'origines vous rend autant hors la loi que d'ajouter un réservoir addit...
effectivement, même si l'ajout d'un réservoir n'est pas un problème pour le CT, cela représente un problème évident du point de vue de la sécurité
c'est peut être un peu exessif le tout ou rien. il faudrait faire des essais à 30 ou 50%...
je dois être à environ 5000km. sur ta voiture tu as des injecteurs qui débitent plus que sur la mienne. il ne dois donc pas y avoir de problèmes parti...
avant de changer quelque chose, le mieux c'est quand même de s'assurer qu'il ne fonctionne pas surtout quand c'est aussi facile à vérifier
oui je pense que que le 100/100 dois passer dans pas ma l de voiture le tout c de ossez c'est faux. les exemples de voitures qui n'acceptent pas sont...
Y'aura bientôt plus de modérateurs que de membres actifs ou de messages postés par jour! 😆 😆 😆 pas très constructif comme remarque 🙁
Sur la mi16, Je sature à 4600 tr/mn en pleine charge (reg max 7200 tr/mn normalement 😥 )Sur la Clio Rsi à 5000 tr/mn en pleine charge, c'est moin...
tu étais à quel pourcentage quand le voyant s'est allumé?
effectivement les calculateurs en enlève quand ils détectent du cliqueti et en rajoute progressivement jusqu'a en détecter de nouveau. dans le cas de ...