whaka

Par contre aucune idée pour le cliquetis... cliquetis = allumage mal réglé, foireux... cherche pas plus loin. ton pb d'auto allumage vient de ça aussi. et prudence, parceque ton moteur chauffe anormal...

capsule a dépréssion percée ? ca peut poser ce genre de probleme aussi, quand on passe de bas a haut regime.

je reviens sur le GPL je vais donc parler de la voiture que je connais le mieux : la 4L... a partir du debut des an 80 (82-83) certaines 4L étaient équipées GPL monocarburation d'origine, pour l'admin...

Bonjour à toi! oui Benoit je vais m'y mettre! Tu me dira quand tu ira a villabé! 🙂 Bienvenue Whaka!Quel est le model de ta 4L Salut, celle qui me sert le plus souvent c'est une 1123, une renault 4 "t...

Renault 4 de 1985 avec moteur billancourt de 845 cc et carbu zenith 32 IF7 juste un reglage de la richesse (pour le ralenti) et de l'allumage les demarrage a froid (-1 -2°) sont difficiles, au moins...

oué a froid (-2 -3 °) je reste au moins 10 secondes sur le démarreur, une fois chaude pas de soucis pour redemarrer et j'ai regardé une bougie, elle est d'un brun asser clair, donc ça a pas l'air d'et...

Et ba voila des 4L !! Peut être grâce a toi un pote qui lui aussi possède une 4L passera au E85. Je pense que maintenant il va pas tarder a venir sur le forum ! lol !! ahh ben si je peux aider d'autre...

Salut à tous, voila, donc je m'appel aurélien, j'ai 23 ans, j'habite nancy, ça c'est fait 😀 ma voiture préférée, c'est la 4L, j'en ai 3 actuellement, une roule a 100 % de E85 sans modifs des gicleur...