Réponses céées sur le Forum
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RE: [Th à mon avis faut y aller pour augmenter le pouvoir calorifique pour atteindre celui de l'essence. et si on rajoute un truc dedans, peut être qu'au final ça coutera aussi cher que de mettre de l'essence... |
Dans le forum Les propriétés du E85 |
Il y a 18 ans |
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RE: O Ville : STRASBOURGpompes: total et auchan |
Dans le forum Blabla |
Il y a 18 ans |
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RE: le froid arrive En fait j'ai une solution partielle à mon problème de démarrage. Si je démarre et je donne tout de suite un coup de gaz, la ça foire (je pense que je la noie direct) alors que si je démarre et que j'a... |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 18 ans |
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RE: Polo 1,2 12V Tu dis que tu as débranché un seul connecteur et que quand tu regardes la polarité sur ce connecteur, cette polarité est inversée par rapport à la polarité qui tu obtiendrais sur ce même connecteur si... |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 18 ans |
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RE: Polo 1,2 12V En fait quand j'ai mesuré les polarités pour les donner au fabriquant, je l'ai fait sur un seul injecteur et quand on en débranche 1 les polarités s'inversent... |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 18 ans |
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RE: Polo 1,2 12V ah ok.. quand j'ai reçu mon boitier + et - étaient inversés sur les connecteurs et j'ai branché et heureusement j'ai rien grillé, après j'ai ré-inversé tout et c'était bon. |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 18 ans |
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RE: Polo 1,2 12V euh.. je n'ai pas compris en quoi la forme et la place jouent un rôle. |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 18 ans |
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RE: Polo 1,2 12V Tiens je viens de voir que mes injecteurs ont une résistance de 14+-2ohms, or pour les kits il faut 15 minimum non?Peut être que mes défauts électriques viennent de là. |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 18 ans |
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RE: le froid arrive Par télémétrie tu entends: laisser l'ordi branché et faire du relevé en continu ? |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 18 ans |
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RE: le froid arrive Bon c'est tout bête mais mon problème de démarrage pourrait venir de ma batterie aussi qui a 4 ans et est peut être sur la fin.Pour ton défaut, peut être que tu es allé à très haut régime et problème ... |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 18 ans |
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RE: le froid arrive Ok merci pour les explications. Mais je persiste mon bouchon est totalement hermétique et la mise à l'atmosphère se fait par le biais d'un filtre à charbon actif qui récupère les vapeurs et les renvoi... |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 18 ans |
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RE: Lubrifiant E85 C'est compatible E85 puisque Borel le propose avec ses kits. Je me disais que ça pouvait aider vu que l'éthanol est très sec et ne lubrifie pas ce que lubrifie l'essence. (avec l'E85 on a à peu près l... |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 18 ans |
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RE: Lubrifiant E85 ok merci (jsui au parfum des fiches sécu, j'ai fais des études dans la sécu 😉 ) Sinon vous en pensez quoi ?utile? |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 18 ans |
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Lubrifiant E85 On m'a conseillé de mettre du FLASHLUBE dans mon réservoir.C'est une lubrifiant spécial pour tout ce que l'E85 assèche, pompe, parties moteur etc...C'est un installateur de kit E85 et GPL qui me l'a c... |
Dans le forum Les propriétés du E85 |
Il y a 18 ans |
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Lubrifiant E85 On m'a conseillé de mettre du FLASHLUBE dans mon réservoir.C'est une lubrifiant spécial pour tout ce que l'E85 assèche, pompe, parties moteur etc...C'est un installateur de kit E85 et GPL qui me l'a c... |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 18 ans |