Détuning-man

J'ai juste une question très bête, pourquoi la faire tourner à l'éthanol alors que tu as déjà une carburation GPL ??

C'est la 1ere fois que je le vois, dans une des 2 stations Total de l'île de Ré : 1,55 le 98, 1,50 le 95, 1,54 le diesel Excellium et 1,50 le diesel normal ! 😀

Ce sont 2 injections différentes (Bosch L-Jetronic sur les SRI phase 1 et Magneti Marelli 8P sur phase 2) dont 1 avec sonde lambda. Sur le 2.0 L, le n° de série et surtout le type moteur sont indiqués...

En 89, c'était un 1.9 L, à partir de juillet 92, c'était un 2.0 😉

1er démarrage du matin : raté, il a fallu s'y reprendre une deuxième fois...

Ah d'accord. Au passage, je n'ai pas signé de décharge à la pompe, hier soir.

Faut que j'aille à la poste ce matin, on verra comment elle démarre 😉

Leclerc La Rochelle : 85 ctmTotal Mérignac : 89 ctm

45 L (sur 60) pour 38 € et des merdes J'aime !! J'ai mis que de l'éthanol dedans, les 25 bornes du retour se sont fait sans pb et sans changement.

petit passage chez Citroën pour acheter un monogramme de C4 flex pour ma porsche, il y a une reference dans la base, mais aucun prix. Ils ne peuvent actuellement pas le vendre ... je vais chez peugeot...

J'ai jamais réussi à croire à ces trucs ❓ ❓

Y'a des gens qui y vont ?

Ca ressemble à une Bosch L-Jetronic, tu confirmes ?

C'est quoi comme injection dessus ?

Certains moteurs sont prévus pour tourner au SP98 et pas au 95 (j'en ai à la maison)...