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En rade

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(@brutor007)
Posts: 130
Estimable Member
Début du sujet
 

Bonjour, imaginons que je sois en rade d'éthanol et que mon adaptation fait du +15% non modifiable (sans toucher à l'avance d'allumage).

Mieux vaux mettre du SP95 (carburant d'origine) ou du SP98?


Moto aidez moi à passer à 100% ici: http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=4666#4666

 
Posté : 15/05/2008 12:55 am
(@ceyal)
Posts: 1421
Noble Member
 

Je dirais Bof

car les indices stoechiométriques de l'essence SP98 ou SP95 sont les mêmes

==< tu mets le SP95 car moins cher 😛

Bye

PS mais on a eu sur ce forum ou sur forum auto un témoignage d'une BMWX3 ou X5 (me souviens plus) qui ne supportait que le SP98 (Non mais .. n'est pas béhème qui veut) et faisait une allergie à la première goutte de SP95 et une étanolite aigue à la première goutte d'E85 (avec allumage du voyant "défaut pollution" et tutti) .. mais on n'a pas compris pourquoi cette bête là réagissait ainsi .. moralité : roulez pas béhème : trop capricieux 😛 😛 😛


Le blog Pollution automobile c'est ICI 😆 😆
Le Diesel qui tue c'est LA 😆 😆

 
Posté : 15/05/2008 1:07 am
(@brutor007)
Posts: 130
Estimable Member
Début du sujet
 

Merci pour ta réponce, c''est effectivement pas compliquer mais il fallait y penser 😀


Moto aidez moi à passer à 100% ici: http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=4666#4666

 
Posté : 15/05/2008 3:55 pm
(@detuning-man)
Posts: 373
Reputable Member
 

Certains moteurs sont prévus pour tourner au SP98 et pas au 95 (j'en ai à la maison)...


Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95

 
Posté : 15/05/2008 3:57 pm
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