Détuning-man

Si je me pose la même question (donc "est-ce utile de mettre un boitier sur ma 306 alors qu'elle fonctionne avec 100% d'éthanol ?" parce qu'il me semble que c'est le sujet de ce thread), ce que j'en a...

même interrogation sur ma 306, car en dehors du fait que ça ne démarre pas du 1er coup le matin, elle marche nickel !

Commence par rajouter un peu d'éthanol à ton plein et vois comment ça se comporte.

Total Ste Marie de Ré (quand y'avait encore du fioul) : 1,51 € et 1,50 le 95 😀Tu es de là-bas ? Non, mais j'y habite, pour l'instant J'ai vécu 10 ans à Ars !!! Je tiendrais pas autant (ça fait que 3 a...

Pour l'injection, c'est le nom de la RTA. J'ai déjà un fichier excel où je tiens tout ça à jour 😉

Total Ste Marie de Ré (quand y'avait encore du fioul) : 1,51 € et 1,50 le 95 😀

J'en suis à 370 km avec le plein, la voiture roule comme avant mais peine à démarrer le matin (plusieurs coups de démarreur nécessaire). En dehors de ça, RAS 🙂

Injection Sagem-Lucas

J'y suis en ce moment 😀

Je suis à 100% avec la 306, en dehors du démarrage plus laborieux le matin à froid, ça roule comme avant.

genre ça :

Depuis que j'y viens, j'en mets 😀

Je suis repassé ce soir devant et c'est 1.51 le le litre de diesel 😀

J'ai mis 😀 parce que j'ai 3 essences en stock 😛

Mets le starter sur une voiture à carbu, tu vas la noyer 😉