Réponses céées sur le Forum
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Re: ZX 1.4i break Essayer de rouler un peu comme cela pour consolider les essais |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 17 ans |
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Re: le prix du petrole remonte!!! Non la TIPP est stable et la loi de finances n'a pas été modifiéec'est simplement que la demande de gazout est en très très forte baisse en Europe et surtout aux USA because avec la "crise" les cami... |
Dans le forum Blabla |
Il y a 17 ans |
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Re: le prix du petrole remonte!!! HelloEcart SP-GO : presque 30 cts ... soit 2 Francs .. le litre ... comme il y a 5 ansQuel plaisir de rouler au GO ... à peine plus cher que l'E85et pour plagier un autre post de l'an dernier où cert... |
Dans le forum Blabla |
Il y a 17 ans |
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Re: ZX 1.4i break J'ajoute que jusqu'à une certaine époque, le PV de réception des Mines indiquait clairement que le véhicule était prévu pour fonctionner à l'essence et à l'alcool ! C'est le cas des Traction. La belle... |
Dans le forum Présentation |
Il y a 17 ans |
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Re: Boitier Flex : 20 Désolé : langue au chat, je n'ai pas expérience d'un tel phénomèneBon la clé de sélection de carburant ? elle est sur E85 ? car en fait je n'ai sans doute jamais testé la fonction starter auto sur le... |
Dans le forum Boitiers flex |
Il y a 17 ans |
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Re: Renault Scenic Expression 2001 HelloMoteur 1L6 16V Renault K4MThéoriquement d'après les calculs ce moteur/système d'injection encaisse sans rien faire 60% d'E85 en été et 80% en hiver cf. Mais de nombreux témoignages indiquent qu'... |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 17 ans |
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Re: Boitier Flex : 20 La LED sert à indiquer...- le niveau de starter automatique quand flexitune est alimenté sur un 12V après contact (chaque seconde qui passe entre le contact et le démarrage met un niveau de starter et... |
Dans le forum Boitiers flex |
Il y a 17 ans |
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Re: LAGUNA 2.0 16 sans modif HelloLe problème de l'E85 c'est qu'à froid il brule bien plus mal que le SP ==> il se condense sur les parois froides du moteur ==> il retombe dans le carter d'huile (car les segments ne sont p... |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 17 ans |
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Re: ZX 1.4i break Hello Commentiares : - Il aurait été plus avisé de rouler quelques milliers de kilomètres à l'E85 et de changer le filtre après .. car l'e85 va décaper tout le circuit carburant et une partie des dép... |
Dans le forum Vos tests |
Il y a 17 ans |
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Re: explosions filtre a air au demarrage Nonc'est quoi ton problème ?- le filtre à air a explosé - ou bien tu as des explosions dans le filtre à air ? Tu es passé brutalement de 100% SP à 100% E85 ? Si oui, tu prends le calculateur d'inject... |
Dans le forum Problèmes mécaniques |
Il y a 17 ans |
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Re: [Reflexion] Ethanol et temp HelloCLYOje n'ai pas trouvé non plus dans ma doc sur la Clio1 la valeur d'ouverture/fermeture de la capsule thermostatiqueLe problème principal avec les carbus c'était la percolation de l'essence entr... |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 17 ans |
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Tr HelloUne émission de géopolitique était diffusée hier soir vers 22H sur ARTE sur le thème des agro carburants au BrésilOn peut la revoir pendant une semaine in On y dit en substance -1/ que l'étha... |
Dans le forum Débats |
Il y a 17 ans |
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Re: [Reflexion] Ethanol et temp HelloTon hypothèse est très intéressanteDans la compile, je m'intéressait à tromper la sonde de température d'air en faisant croire au calculateur que l'air est très froid donc le forcer à mettre pl... |
Dans le forum Astuces et modifs |
Il y a 17 ans |
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Re: Boitier Flex : 20 HelloLe potar règle le pourcentage d'augmentation d'ouverture des injecteursDonc pour rouler à 100% il faut le mettre sur 25-30% environ et non pas 100%Il doit être monté dans tous les cas Le bouton p... |
Dans le forum Boitiers flex |
Il y a 17 ans |
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RE: Documents de références E10 HelloPlus l'indice d'octane est élevé .. plus on peut augmenter l'avance à l'allumagePlus on peut augmenter l'avance ... meilleur est le rendement .. mais le risque avec trop d'avance c'est le cliquet... |
Dans le forum Les documents |
Il y a 17 ans |