artoutitou

Ici Il y a un utilisateur qui semble annoncé que des stations fermes entre Rouen et evreux. Pas bon signe. 😈

Salut, Moi aussi j'aimerais en savoir plus sur cette histoire d'eau. La chaleur dans la ligne d'échappement ne serait pas assez importante pour que l'eau se transforme en vapeur? Donc elle stagnerait ...

Simple a vérifier, si ton boîtier a le capot en une seule partie, la puce et souder et programmable par obd, si le capot est en 2 parties, c'est une puce amovible non programmable par obd.

Voila donc de quoi clouer le bec aux pompiste récalcitrant sur la distribution de carburant en bidon. Suivant ces différents éléments, l'ADR précise que la quantité maximale de carburant, transportée...

C'est le meme que le X14XE.Tu dois par contre avoir une gestion différente de l'injection. Le X14XE a une gestion multec S ou multec F Toi, tu dois avoir un X16XEL ou un X16SRZ avec une injection mult...

C'est ce que je me suis dit, mais après réflexion, ça provient du même lot que la fois d'avant.Cette fois-ci, ça provient d'un autre approvisionnement, je verrais bien si la conso change.

Bon, ça devient bizarre. Conso moyenne au SP95 7.5l/100 Première conso a 100% E85 9.2l/100 soit environ 20% de plus. Deuxième conso a 100% E85 7.9l/100 soit à peine 6% de plus. Il me semble qu'un util...

Perso, je ne pense pas à un rodage, mais plutôt à une utilisation différente.Éviter les petits trajets.Ne pas tirer a froid.Espace d'entretien réduit.

Tu exprimes exactement ce que je disais, en théorie, sur le papier, oui, en pratique, non.

Alors, il t'a bien renseigné, mais c'est pour une modif essence/diesel ou l'inverse. Il ne peut rien te dire sur l'éthanol qui sera sûrement assimilé à une modif comme le gaz, car ils n'ont rien put é...

Je pense que pour l'instant on n’est peut-être pas assez nombreux.Il y a la rubrique vos test.Peut-être, réorganiser les topiques, car il en traîne un peu partout. Je pense plutôt qu'il est important ...

Moteur ?X16XE ?

Non, il ne répond même pas à ma dernière intervention.

Perso, sa passe les doigt dans le nez. Je vous redonne les valeurs admissibles. On ne contrôle que le CO et le lambda uniquement entre 2500/3000trm.Le moteur doit être chaud, soit la température d'hu...

Ça, c'est évident, celui qui ne fait que des petits trajets n'a pas intérêt à passer à l'éthanol.