artoutitou

1995 !! De la bonne carrefour 10W40 semi synthese a 15€ les 5 litres.

Il faut des filtres sur les sorties d'injecteurs, les injecteurs sont des éléctro-aimants qui génère des parasites. Pécisément quoi, je n'en sait rien, mais c'est une partie électronique qui semble fa...

J'ai des doutes pour le déodorant.Le butane est le gaz propulseur, mais il est en surface dans le flacon et pousse le liquide qui lui est en bas. Il peut effectivement en sortir un peu en même temps q...

pour la simple et bonne raison que c'est très difficile à détecter par un expert. Quel expert irait expertiser le contenu de mon réservoir si j'ai un accident grave? De plus il n'est pas "strictement ...

Certes, mais alors, si tu pars de ce principe, pourquoi tu roules à l'éthanol ? C'est strictement interdit et aussi répréhensible par les assurances que d'ajouter un réservoir additionnel.

Ceux qui craignent le starpilote en cas d accident non jamais eu ou vu d accident grave : je veux dire que qu en cas d accident grave dans le cas ou la voiture brule ou explose, starpilote ou pas .......

Tu peut le chercher longtemps. 😆 Le plus chiant, c'est moi. 😉

Si tu me trouves une raison et un code défaut associer a la présence de ta bombe de start pilote, je t'offre le CT. 😆

Oui, on s'en tape la praline.On a deja bien assez de chose a controler. 😆

Moi le mec du contrôle technique n'en avait rien à faire, je lui ai dis que je roulais à l'éthanol il m'a dis "j'ai essence et diesel" c'est tout. Depuis le 01/01/2008, on a FV pour le CT. 😆

Il y a deux grande solution pour calculer le volume d'air admis. Par un débimètre. Par un capteur de T° air admis + capteur position papillon + capteur pression pipe. Apres, il y a des variantes plus ...

Il y a effectivement un controle obd mis en place depuis le 01/01/2008. Cela concerne: VP essence mis en circulation a partir du 01/01/2002. VP diesel mis en circulation a partir du 01/01/2004 ayant u...

j'ai lu quelque part que l'emission de Co² etait + elevé à l'E85 ? legende ? Non, c'est vrai.On brule plus de carburant, donc forcement plus de Co2 en gr/km, mais au CT, on mesure un %/vol.

Interessant, je ne savais pas qu'on pouvait être recalé si on roulait trop pauvre... Va falloir que je fasse gaffe avec ma 306 déjà au SP95 j'étais à 1.03 sur mon dernier controle technique... Si, car...

C'est l'ECU qui régle la richesse ? Comment peut-on rouler moins pauvre ?En leurrant l'ECU par une résistance sur la sonde temp. par exemple ?Le fait de mettre un boitier flex changera cette donnée ? ...