arnaud105

ce type de "réservoir" peut facilement se percer en cas d'accident. c'est quand même moyennement prudent. il existe des géricanes métalliques, ça me parrait plus sur.

Si l'on fait abstraction de la capacité des injecteurs, un régulateur de pression d'essence réglable est une bonne solution. Si seulement j'arrivais à localiser le mien 👿 Je sais pas si la pompe arri...

euh perso je ne comprends pas du tout la presence du start pilote c est un produit reputé pour flinguer les moteursenfin il faut vraiment l utiliser rarement ... il n y a aucun autre moyen pour les d...

Non, il n'y a aucune chance pour que je roule pauvre sans boitier si j'ai vérifié la capacité des injecteurs. le calculateur d'origine corrige les temps d'injection par rapport au lambda HiJe pensais ...

et surtout que sans boitier, même si ça tourne à 60%, il y a de grandes chances pour que tu roules un peu trop pauvre quand même. Et moi j'en avais assez de m'amuser à faire le plein en deux fois. Non...

j'ai fait le calcul un peu diférement. sans boitier je peux rouler au moins à 60%. l'intérêt du boitier c'est de pouvoir monter à 100%. Mais comme le gain serait finalement que de 40% il faut alors be...

effectivement on trouve des boitiers manuels moins cher mais les boitiers automatiques avec prise en compte du lambda et sonde de température sont souvent vers 700 euros. je me trompe?

Prix du boitier : justifié ?--------------------------Donc dans le prix du boitier, l'essentiel du prix ce ne sont pas les composants (25€ pour un monopoint donc monté 75€, 100€ monté pour pour un mul...

tu peux aussi augmenter l'avance à l'allumage.

moi je dirais que les boiiers ne servent qu'à faire gagner de l'argent à leur vendeurs : il ne s'agit en fait que de s'intercaler entre le calculateur de la voiture et les injecteurs en ajoutant envir...

c'est pas une nouvelle en soit mais c'est bien qu'une grande chaine se mette à en parler 😀

j'ai fais un nouveau plein à 58%. j'attends d'avoir le temps pour faire des mesures avant d'augmenter. dans tous les cas je ne pense pas dépasser 70% d'e85 en hiver pour ne pas être embéter par le dém...

Il va y avoir une perte de charge singulière qui va être fonction du diamètre de l'obturateur mais aussi de sa longueur. C'est pas évident à calculer et je reste convaincue que ce n'est pas une bonne ...

a mon avis, tu ferais bien de faire en sorte que ta voiture fonctionne normalement au sp95 avant de la faire tourner à l'e85

Pour ta mondeo, il faut aussi vérifier la capacité des injecteurs à débiter plus de carburant. Aucun installateur à ma connaissance ne fait cette vérification