Voilà j'ai installé un kit Euroflex tri carburant sur une Yaris TS à 295 € .

Le boitier est livré dans une superbe mallette , avec tout le nécessaire pour la montage , un notice bien détailée et plein de rislan pour fixer tout les fils .
Le montage est à la portée de n'importe qui , pour peu qu'on sache ou se trouve les connections au injecteurs 😀

Image .

J'attends d'être sur la réserve au SP , 1er plein à l'E85 effectué , on attend 2/3 min au ralenti, et je sélectionne le boitier pour le 100% E85 .
A part l'odeur au démarrage je n'ai senti aucune différence , le ralenti est toujours super régulier , un poil plus de couple à bas régime .
Voilà 3000 km que je roule comme ça , Le 1,5 de la Yaris est déja un moteur super agréable à utiliser , et là l'agrément n'est que mieux avec l'E85 , avec la sensation d'un moteur qui tourne "plus rond" .
Les démarrage à froid se font sans soucis , et aucun acoup autant à froid qu'à chaud .
A 1000 km changement du filtre à essence par précaution .

Sur 3000 km , La conso est passée de 7,4L à 9L environ .
En terme de fonctionnement de l'auto j'en suis super content .

Par je m'inquiète un peu sur l'état des bougies ...

Vérification des bougies après 500 km :

avant E85 :

Après 500 km d'E85 :

Après 3000 km d'E85

On remarque qu'elles ont un peu blanchi en 500 km , et semblent même être carrément "décapées à 3000 km . 😯
Voilà , alors que je sais que le fait de rouler un peu pauvre à l'E85 est moins grave qu'au SP , mais quand même je les trouve très blanches ...
Pourtant la conso a bien monté de l'ordre de 20 à 25% suivant le conditions de roulage , ce qui prouve que la boitier fait quand même bien son boulot en terme d'enrichissement .
Qu'en pensez vous ?