bonjours voici un nouveau debut de test je dit debut car j ai finis la pompe hier soir .
J ai essayé de mettre de l e85 dans ma saxo de 2002 1.1 87 000 klm bon esssayé car la pompe c est bloquée a 8 littres avec voyant pompe vide 😯 😯 😯 donc je n ai pas encore pu tester a fond si il y avais une grosse difference mais pour l instant ras donc a la semaine prochaine .
Puis peut etre avec un test sur un xsara picasso 1.8
alors voila j ai reussi enfin du 50/50 cela fait deja le 3ieme plein elle demare impec ne broute pas malgré les -3 degres ici par contre la conso est vraimment bizare le premier plein 460 klm avec 30 littres le deuxieme 580 klm avec 30 littres et la le troisieme je suis bien parti pour faire que 500 klm j y comprend rien 🙄 cela vien peut etre de l essnec de carrefour que je met avec
En 100% SP95 tu as quelle autonomie ?
Sur tes premier (460 kms) et deuxième (580 kms) pleins tu as fait grosso modo le même type de parcours ? Car en effet la différence est énorme, alors que dans les deux cas tu étais en 50-50.
306 1.4L 2001 BioEthanol - TU3JP KFW Euro3 - 500 kms 60% E85, et 1500 kms depuis passage à l'E85 - Aucune modif - RAS
Twingo 1.2L 1999 GPL 100kms 95% E85 sans aucun problème pour le moment
pas mal... la difference de conso... tu n'était pas enervé un peu au 1er plein? car si c'est le cas tu as du te défouler sur l'accelerateur...
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Effectivemment je devais etre ennervé mais je me meffie des acoups que donne cette satanée pompe de carrefour .
Oui le parcours etait le méme trajet travail!!!
Sinon je vais verifier la pression des pneus se week end et aussi le reste .
Sinon niveau perf j'ai constaté une nette augmentation de la reprise 90 à 110
J'avais les mêmes consos bizarre que toi et moi aussi j'ai remarqué un meilleure reprise ( de 90 à 120)
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Sa y est la conso se stabilise a 6,5 littres du debut a la fin du plein par contre le ralenti a froid est un peu bizare mais a chaud j'ai l impression que la voiture pette le feux
oui a 100% c'est se que sa me faisait aussi ! a chaud elle était niquel par contre a froid... arf... et se qui est des pompes carrefour c'est "normale" qu'elles se bloquent moi aussi sa me faiait la meem car j'étais un de rare a me servir du E85 du coup le carburant met du a venir ! insiste pas mal de temps genre 5 min ! tu verras apres sa revient !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
voila du nouveau avec ma saxo bon il y as une semaine j en ai eu marre de mettre du sp95 trop chers j ai eu l idée de rouler a 100% sans modif 🙄 je sais je suis fou mais la j en suis au deuxieme plein et hormis que la voiture met plus de temps a chauffer et qu elle as du mal a demarer tout roule impecable donc avis aux personnes qui disposent de ce modéle de voiture d essayer et de me rendre compte de leur resultat
C'est le meme moteur dans la 106 1.1 non ? Si oui y'a d'autres topics sur ce forum qui permettront de comparer 😉
Peugeot 106 1.4l 75ch Injection (TU3). (1996).
