Bonjour,
Cela fait un mois que je roule avec l'e85 (30% puis 55%) sans modification sur ma 306 de 1998, voici les résultats de mes tests:
- surconso entre 0,5 et 1l/100
- lègère perte de puissance à haut régime
- filtre à essence hyper "crade" => changé
- ras au niveau huile moteur => changée pour de la 10W40
- ras au niveau durites d'essence
- bougies avec électrodes bien blanches
Est ce quelqu'un sait comment éviter de rouler trop pauvre (bougie blanche)?
Merci pour ce super forum qui m'a rassuré sur l'E85. 😉
J'ai lu que l'on pouvait mettre des bougies plus "chaudes" pour éviter de rouler trop pauvre, est ce vrai?
PS : pour info je roule à 100% d'e85 sans modif depuis un plein et pour l'instant tout roule 😉
si tu es pauvre à 50% perso je prendrai pas le risque de rouler à 100%
Megane 1.6e de 96 - 100% Ethanol (conso SP: 6,3l/100km E85à100%:7,5l/100km) sans box
Fzr6 v2004 - 40% Ethanol (conso SP: 6,4l/100km) sans modif
Twingo 96 - 70% Ethanol (conso SP: 5,5l/100km E85à70%: 6l/100km) sans modif
Pourquoi peux tu développer ta réponse?
merci
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewforum.php?f=24
Megane 1.6e de 96 - 100% Ethanol (conso SP: 6,3l/100km E85à100%:7,5l/100km) sans box
Fzr6 v2004 - 40% Ethanol (conso SP: 6,4l/100km) sans modif
Twingo 96 - 70% Ethanol (conso SP: 5,5l/100km E85à70%: 6l/100km) sans modif
Si tu mety des bougies chaudes c'est encore pire, après le blanchiment c'est la surchauffe et le piston qui casse.
Met comme moi des bougies un indice plus froid et c'est bon.
Ps: j'ai une 306 1.8 16v xs 1998...
Fait comme moi, met le kit usa a 185 euros fdp compris et recontact moi pour les réglages.
Cordialement
Merci pour tes infos, je vais essayer de mettre des bougies froides pour éviter de rouler trop pauvre.
Par contre je ne compte pas mettre de boitier vu que la voiture roule nickel à 100% d'ethanol.
Sur d'autres sujet ils disent de mettre des bougies chaudes, je ne comprend plus rien.... 😯
Faut-il des bougies froides ou chaudes quand on roule trop pauvre à l'ethanol??
mettre des bougies plus froides n'a aucun interet, ne touche pas aux bougies, laisses celles recommandées par le constructeur tant que tu roules pauvre et même après si tu n'es pas sur de ce que tu fais! Surtout que si la voiture n'est pas plus rugueuse tu ne dois pas être très pauvre.
Met une photo de tes bougies...
Après, lis la partie les documents du forum et notamment les posts de ceyal, tu trouveras toutes les réponses à tes questions.
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
