bon pour moi , je suis a 100% et il est vrai que pour réchauffer la voiture c'est une grosse galère c'est après 30km que l'on voit que la voiture tourne rond donc il faut que j'invente un fichu réchauffeur! mais où le placer autour de carbu ou bien autour d'une durite? car si on voit nos moteur carbu , on sent bien le chauffage après 2 ou 3km mais la voiture reste froid pour autant , car on le sens avec le régime de ralentie qui est bien bas donc je pensais a la rigueur fabriquer un réchauffeur grâce au LDR du chauffage mais comment?
Arf... à 100% j'aurai le même problème mais je pense que je vais adopter la bicarburation pour ma super5... avec un ti réservoir de 5L de SP pour le démarrage
là je suis d'accord avec toi benoit mais le principe c surtout de faire chauffer notre auto rapide, mais un truc qui me choque c'est comment savoir si ta voiture est chaude pour passer en ethanol pur?

ha et bien avant l'arret genre quelques minute tu ouvres l'arrivé du SP. Et tu adapte le temps en fonction de se qu'elle fait le lendemain en redémarant !

et toi benoit je crois que tu est a 75%? donc essayer quand tu arrive chez toi et quand tu est sur de ne pas ressortir apres 3h d'arret , en faite tu tire ton starter jusqu'as que celà bride et tu coupe ta voiture , et tu touche a rien durant le repos puis quand tu demarre le matin normalement tu vas avoir carement moins de difficulter a demarrer car moins sa marche! 😀

ha oki je vais essayer ça demain soir ! :d faut y penser !

ha oki je vais essayer ça demain soir ! :d faut y penser !

normalement des que tu tourne la clé , tu resent le moteur qui pete! tu vera , moi sa marche alors pourquoi pas toi 😉

Moi la solution que j'ai trouvée pour démarrer plus facilement les matins c'est de couper l'auto et de remonter le starter après.
Le matin avant de démarrer je pompe 3 fois sur la pédale d'accélérateur et je lance le moteur ça démarre à chaque fois.

J'ai déjà remarqué que quand je ne tirais pas le starter la veille c'est le parcours du combat pour faire repartir l'auto. 😕

Moi la solution que j'ai trouvée pour démarrer plus facilement les matins c'est de couper l'auto et de remonter le starter après.
Le matin avant de démarrer je pompe 3 fois sur la pédale d'accélérateur et je lance le moteur ça démarre à chaque fois.

J'ai déjà remarqué que quand je ne tirais pas le starter la veille c'est le parcours du combat pour faire repartir l'auto. 😕 je vais essayer demain matin pour voir.

Moi la solution que j'ai trouvée pour démarrer plus facilement les matins c'est de couper l'auto et de remonter le starter après.
Le matin avant de démarrer je pompe 3 fois sur la pédale d'accélérateur et je lance le moteur ça démarre à chaque fois.

J'ai déjà remarqué que quand je ne tirais pas le starter la veille c'est le parcours du combat pour faire repartir l'auto. 😕

Oui c'est se que je fais aussi... sa marche pas mal !!! avec les coups de pédale avant de démarer et un petit appel de phare !! 😀

bon je reviens a mon pourcentage que je me suis fixer , je pense rester a 85% car au dessus j'ai une surconso de 40km donc pour moi , le gicleur principale restera a 120 je vais m'occuper du col de signe d'abord et le gicleur de ralenti car la miss doit passé au controle dans 1 mois en esperent qu'elle ne me coutera pas trop cher en reparation sinon , je change de supercinq!

bon je reviens a mon pourcentage que je me suis fixer , je pense rester a 85% car au dessus j'ai une surconso de 40km donc pour moi , le gicleur principale restera a 120 je vais m'occuper du col de signe d'abord et le gicleur de ralenti car la miss doit passé au controle dans 1 mois en esperent qu'elle ne me coutera pas trop cher en reparation sinon , je change de supercinq!

CHANGE PAS DE SUPER 5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ce matin j'ai remis de l'essence SP98 à hauteur de 11L et 6L de E85. 😆

Au niveau du plein précédent qui était composé de 23L de SP98 et de 6L de E85 j'ai fait 540Km ce qui n'est pas trop mal je pense. 8)

Ah oui j'ai aussi rajouté de l'additif ce matin car pour moi c'est un peu trop "sec" le E85 (ça claque un peu au niveau des culbuteurs surtout à froid). 😕

EMC tu devrais passer le contrôle sans trop de soucis si l'état général de ton auto est correct. Sinon effectivement si ça revient cher en réparations c'est compréhensible de changer de voiture. Enfin le bon côté est que comme les pièces de Super 5 sont vraiment bon marché tu devrais pas t'en tirer pour une somme astronomique en cas de réparations (à comparer au prix d'achat de l'autre auto et surtout en voyant son état).
C'est de plus en plus difficile de trouver une Super 5 en bon état de nos jours. 😕
Bon courage pour la suite. 8)

Je me demandais aussi (accessoirement) si en montant un carburateur de GTS (donc double corps) ça ne serait pas mieux au niveau richesse et surtout plus simple que de modifier le carbu d'origine (surtout au niveau de la richesse en régime transitoire)... 🙄

Ce matin j'ai remis de l'essence SP98 à hauteur de 11L et 6L de E85. 😆

Bonsoir, AMHA c'est pas glop de dilluer le E85 avec du SP98.
Il me semble préférable de rajouter plutôt du SP95 car pour "faire" du 98, les pétroliers rajoutent parfois de l'éthanol dans du 95 !
De plus, c'est moins cher 😉

Ah oui j'ai aussi rajouté de l'additif ce matin car pour moi c'est un peu trop "sec" le E85 (ça claque un peu au niveau des culbuteurs surtout à froid). 😕

si les culbuteurs claquent a froid, c'est qu'ils ont besoin d'être réglés, tout simplement.

c'est pas la faute du carburant, peu importe lequel.

bon je reviens a mon pourcentage que je me suis fixer , je pense rester a 85% car au dessus j'ai une surconso de 40km donc pour moi , le gicleur principale restera a 120 je vais m'occuper du col de signe d'abord et le gicleur de ralenti car la miss doit passé au controle dans 1 mois en esperent qu'elle ne me coutera pas trop cher en reparation sinon , je change de supercinq!

CHANGE PAS DE SUPER 5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! t'inquiete pas je prefere la garder car je suis en pleine construction de maison donc avec ce qu'elle vas tracter mieux vaut qu'elle soit en forme la R5!!!!
😛

oui c'est sur ! enfin bon quand je pense qu'il faut que la mienne arrive a 500 000 km !! lol et hop je gagne 2 restos ! bref fin du hors sujet !